Под Тверью завершается строительство транспортной развязки

На 179-м километре автодороги М-10 «Россия» близится к завершению реконструкция дорожного участка. Миллиардный контракт включает изменение 2,5 километра трассы и строительство транспортной развязки.

Здесь уже кладут асфальт и заканчивают работы на путепроводах – у танка Т-34 и на повороте из деревни Дмитрово-Черкассы. Проехать с ветерком по новой дороге автомобилисты смогут уже в конце этого года.

Необходимость в реконструкции участка дороги на 179-м километре трассы М-10 назрела еще несколько лет назад. В былые времена в этих местах окружная вставала в огромных пробках – дорога попросту перестала справляться с транспортными потоками. Ситуация начала меняться весной 2014 года, когда Управление автомобильной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» приступило к глобальному переустройству участка протяженностью в 2,5 километра. Еще большие транспортные заторы не заставили себя ждать, однако теперь автомобилисты хотя бы понимают, ради чего простаивают в пробке.

– Это очень крупный объект, его бюджет составляет более миллиарда рублей. Здесь будет шесть полос движения, два путепровода, будет устроено наружное освещение, барьерное ограждение установлено, в том числе осевое, для безопасности движения, – рассказал и.о. главного инженера ФКУ Упрдор “Россия” Евгений Варов.

Сейчас близится к завершению строительство двух путепроводов – у танка Т-34 и на повороте из деревни Дмитрово-Черкассы. На сооружении у памятника в данный момент ведутся работы по замоноличиванию безбалочных швов, то есть устранению стыков.

– После этого будут устроены выравнивающий слой, гидроизоляция и уложены два слоя асфальтобетонной смеси. Сам путепровод будет четырехполосный с разделительной полосой и технологическим проходом для обеспечения прохода пешеходов, – пояснил Евгений Варов.

Путепровод у танка планируют сдать в конце сентября, на повороте из деревни Дмитрово-Черкассы – в середине октября. После этого начнутся работы по обеспечению безопасности: построят подходы, установят барьерные ограничения и организуют наружное освещение. И только после этого, по плану – в конце декабря, автомобилисты смогут в полной мере пользоваться реконструированным участком дороги. По мнению специалистов, нововведения серьезным образом повлияют на пропускную способность трассы. Строительство путепроводов позволит ликвидировать опасный левый поворот на трассу из деревни Дмитрово-Черкассы и светофор, который раньше был барьером для въезжающих в Тверь со стороны Санкт-Петербурга.

Участок дороги на 179-м километре автодороги М-10 изменится до неузнаваемости, однако местная достопримечательность, которая для многих является ориентиром – танк Т-34, – обещают оставить. Мало того, территорию вокруг памятника облагородят: здесь обещают подсадить деревья и организовать газон. Стоит отметить, что это не единственные изменения, которые ожидают трассу М-10 в Тверской области.

– В августе будет введен обход города Торжка. Сейчас ведутся работы по обходу города Твери, начиная со 156-го километра и заканчивая 178-м. Еще один объект, который мы ведем, – в районе 198-го километра, там ведется строительство транспортной развязки на пересечении с региональными дорогами и платной дорогой, – сообщил Евгений Варов, и.о. главного инженера ФКУ Упрдор «Россия».