Причины падения военного вертолёта Ка-52 под Торжком ещё не установлены

Сейчас с “черными ящиками” “Аллигатора”, потерпевшего крушение вечером 12 марта в Тверской области, работают специалисты Минобороны РФ. Продолжается расследование уголовного дела. Тела обоих погибших пилотов доставлены в Торжок.

Связь с вертолетом, вылетевшим в понедельник с аэродрома 344-го Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Торжке, пропала в 21.05. В ГУ МЧС России по Тверской области было созвано оперативное совещание, организована поисковая группа. Спасатели начали прочесывать местность.

В 8.30 вертолет был найден неподалеку от деревни Большая Киселенка военными с воздуха. Как сообщил Tverigrad.ru начальник управления по делам ГО и ЧС г. Торжка Юрий Катеренчук, военные сразу высадили на место катастрофы поисковую группу и оцепили место крушения. “Нас и на километр не подпустили – и местных спасателей, и федералов. Обошлись своими силами”, – сказал Юрий Иванович. Жертв и разрушений на земле нет.

Когда вертолет обнаружили, один из летчиков, штурман экипажа Максим Федоров, уже погиб. Командир экипажа подполковник Дмитрий Ракушин был еще жив. Планировалось доставить его в Торжок, а затем перебросить в Московский военный госпиталь имени Бурденко. Врачи сразу оценили состояние пилота как тяжелое. Как только вертолет, в котором также находилось тело погибшего штурмана, приземлился на авиабазе в Торжке, командир скончался от полученных травм.

Губернатор Тверской области Андрей Шевелев выразил соболезнования родным и коллегам офицеров. Он пообещал оказать всю необходимую помощь по встрече и размещению родственников в любой из гостиниц, а также помощь в организации отправки погибших на родину, сообщает пресс-служба правительства региона.

В следственную группу, работающую на месте происшествия, включены криминалисты из военного СУ СК РФ по Западному военному округу. Из воинской части изымается документация. Устанавливаются лица, готовившие технику к полету. В Торжокский район выезжал также командующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. Расследование уголовного дела продолжается, сообщает пресс-служба СК РФ. Сегодня были найдены “черные ящики” “Аллигатора”. Оба они находятся в хорошем состоянии и сейчас с ними работают специалисты. Сам вертолет стоимостью около 10 миллионов долларов США полностью разрушен и восстановлению не подлежит. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в Минобороны РФ, разбившийся Ка-52 не был застрахован. Минобороны не страхует авиационную и военную технику за исключением тех случаев, когда она выставляется на коммерческих и международных выставках.

Сейчас прорабатываются различные версии крушения, приоритетная пока не выделена. Рассматриваются технические причины, следствие ошибок пилотирования. “Аллигатор” выполнял плановый тренировочный полет без боекомплекта. Вертолетом управлял опытный пилот первого класса, штурманом был молодой офицер 1988 года рождения. Как сообщила начальник Тверского областного центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Татьяна Зимина, вчера вечером в Торжокском районе было облачно, но видимость была хорошей. Ветер несильный – около 3 м/с, температура воздуха около нуля. Следовательно, погодные условия не должны были стать причиной аварии.

Всего неделю назад ТРК “Звезда” публиковала видеосюжет о тренировочных полетах “Аллигаторов” под Торжком. Его можно посмотреть здесь.

Сегодня семьи погибших летчиков принимают соболезнования близких. На стене штурмана Максима Федорова в сети “ВКонтакте” – уходящая в бесконечность цепочка свечей и слез.

1 марта Максиму исполнилось 24 года. Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков он окончил в 2010 году, затем был направлен служить в Торжок. На фото он с супругой Екатериной.

Подполковник Дмитрий Ракушин, выпускник того же училища, в 2008 году стал героем сюжета на Первом канале. Он один из лучших выпускников Военно-воздушной академии имени Гагарина. К своим 37 годам был уже награжден орденом Мужества, медалями “За отвагу” и “За воинскую доблесть”. У Дмитрия Ракушина остались супруга и двое маленьких детей.

Сюжет Первого канала рассказывает, что сесть за штурвал Дмитрий мечтал с пяти лет – по примеру отца. И стал летчиком – несмотря на то, что после первого полета ему говорили, что этого не будет никогда. “Главное – никогда не сдаваться и все время двигаться вперед”, – говорит Дмитрий в камеру. Такой спокойный и решительный. Живой.