Дождь идет, а мы скирдуем

Конец июня. В Твери разгар проведения ремонтов на наших дорогах. Да вот погода начала подводить – ливни шли несколько дней подряд. Казалось бы, ремонт дорог должен остановиться. Но у ремонтников графики, нужно спешить.

Городская администрация в этом году так божилась, что будет жесточайший контроль за ремонтом дорог. Но ведь асфальт приказала все та же администрация г. Твери укладывать строго по ночам. А кто из чиновников будет контролировать ночью? А утром все в другом свете – все как будто и хорошо.

26 июня, 21 час. Улица Маршала Конева. Только что закончился сильнейший ливень. Конечно, я была удивлена, что, несмотря на ливень, асфальтоукладчик и каток преспокойно укладывают асфальт. Кругом лужи, а дорожникам все нипочем. Главное – уложиться в график. А к утру лужи высохнут. И неважно, что в техническом задании на ремонт автодороги четко написано, что укладку асфальта можно вести только в сухую погоду. Кто ж ночью увидит, что асфальт кладут прямо в лужи?

Спустя четыре часа, все та же улица М.Конева. Процесс укладки асфальта в самом разгаре. Это несмотря на то, что в 12 ночи была сильнейшая гроза и ливень. Но на укладку асфальта это явно не повлияло.

Каток такой тяжелый, и лужи ему не помеха. Вот и катится он по дороге – дожди и лужи ему точно не мешают

Кстати, нетрудно заметить, что дорожники себя чисткой дороги от грязи после фрезерования и поливкой битумом не утруждали. А зачем убирать грязь – асфальт и так прилипнет. А вместо битума пара узбеков поливали дорогу какой-то эмульсией прямо из лейки. Так что кое-где на дороге есть подобие битума. Неважно, что на его сушку нужно 5-6 часов. Раз в лужи можно укладывать асфальт, значит, можно и асфальт класть без сушки эмульсии. И так сойдет. Ведь асфальту самое главное продержаться до подписания акта выполненных работ. А там…

Работы по ремонту дороги по М.Конева ведет компания ООО «Югинвестстрой». Объем работ – 13.5 тысяч квадратных метров асфальтирования (срезание фрезой верхнего пятисантиметрового слоя и укладка асфальта слоем не менее 5 см) и ремонт 21 колоцев. Цена контракта – 9428975 рублей.
9.5 миллионов рублей закатали в лужи. Конечно, можно верить, что в случае появления трещин или ям компания ООО «Югинвестстрой» за свой счет устранит недоделки (гарантийный срок на дорогу – 24 месяца). Хотя, если учитывать, что «Югинвестстрой» зарегистровался только 22 января 2013 г., то шансы отыскать эту компанию через годик – близки к нулю. А дорогу нашу чиновники обязательно примут, не сомневайтесь. А через пару лет опять отремонтируют. А потом она снова развалится. Так и потом отремонтируют. Выгодно. Выгодно для ремонтников и для чиновников. Невыгодно для нас – нам ездить по этим дорогам. Хотя пора привыкнуть нам к таким ремонтам, к таким дорогам. И так сойдет…