Жители Пролетарского района Твери требуют сохранить пешеходный мост через железнодорожные пути

Несмотря на то, что это сооружение сильно обветшало, люди уверены, что оно им необходимо. Они задают вопрос: зачем сносить, если можно отремонтировать?

На почту Tverigrad.ru пришло письмо от инициативной группы жителей Твери. В нем содержится требование сохранить пешеходный мост от улицы Тракторной к Морозовским казармам, решение о сносе которого ранее приняло ОАО «РЖД». Активисты указывают, что это единственный безопасный и короткий путь  для жителей Залинейного района, он связывает их напрямую с Двором Пролетарки и центром города. Подчеркивается, что это особенно необходимо для обеспечения безопасности детей.

«Мы требуем обнародовать результаты экспертизы “РЖД”, провести независимую проверку состояния моста как важного объекта городской инфраструктуры. И либо произвести ремонт, либо обеспечить жителей новым пешеходным переходом именно в этом районе и месте!» – говорится в письме.

Жителям города предлагают обращаться во властные инстанции через интернет, поддержать идею сохранить мост и указывают группу ВКонтакте, где есть все необходимые адреса.

В пресс-службе ОАО «РЖД» Tverigrad.ru не смогли оперативно прокомментировать сложившуюся ситуацию, порекомендовав обратиться с письменным запросом.

Напомним, что в конце ноября 2018 года ОАО «РЖД» разместило на сайте госзакупок информацию об открытом аукционе на реконструкцию пешеходного перехода через Октябрьскую железную дорогу. На эти цели выделяется почти 22 млн рублей. Проект предусматривает не только строительство нового надземного перехода, но и демонтаж существующего.

Старый пешеходный мост был построен в 1950 году от улицы 1-й За линией Октябрьской железной дороги до «Парижа» и сегодня по-прежнему остается популярным переходом у местных жителей, хотя поток пешеходов и стал меньше. Ближайший переход расположен в километре от этого места, на станции «Пролетарская», причем оборудован он только светофором. Однако в РЖД приняли решение демонтировать мост через железнодорожные пути, мотивируя это аварийным состоянием сооружения.

Более того, по мнению руководства компании, в связи со значительной удаленностью от вокзала мост не используется как связующее звено на пересадочном узле, не приспособлен для инвалидов. Также при обследовании его конструкция была признана неудачной, а состояние – аварийным.

Взамен этого моста, предназначенного к сносу, в РЖД собираются построить новый надземный переход в двух километрах от существующего, рядом с железнодорожным вокзалом. Новый мост соединит Пролетарский район по обе стороны железной дороги в створе улиц Колодкина и Железнодорожников.

Видео: информационный видеопортал TVTVER.ru