Тверской вагонзавод может получить заказ на изготовление 180 вагонов

Речь об этом шла на парламентских слушаниях в Государственной думе РФ, где обсудили состояние и перспективы развития дальних и пригородных пассажирских железнодорожных перевозок.

По мнению участников слушаний, сегодня в рамках бюджетного процесса необходимо принять решения, которые помогут создать равные условия для работы всех перевозчиков, как в пригородном, так и в дальнем железнодорожном сообщении. Среди возможных вариантов господдержки свою эффективность уже доказала нулевая ставка НДС на пригородные перевозки пассажиров. В дальнем сообщении сократить потребность в субсидиях из федерального бюджета и закупить новые вагоны отечественного производства позволит предоставление льготы по НДС в виде снижения ставки с 18% до 10%.

«Если предполагаемые параметры будут приняты, Тверской вагоностроительный завод может получить заказ на изготовление порядка 180 вагонов, в том числе, и двухэтажных», – сообщили в пресс-службе правительства региона.

По словам президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова, компания впервые приблизилось к практически безубыточному финансовому результату работы пригородного комплекса благодаря своевременным действиям федеральных и региональных властей. В результате пригородные пассажирские компании получили возможность долгосрочного планирования своей деятельности.

Что касается Тверской области, то в этом году региональное правительство увеличило компенсацию выпадающих доходов пригородным пассажирским компаниям с 50 млн до 162,6 млн рублей.

«Эта сумма, рассчитанная в рамках тарифного регулирования, полностью покрывает  убытки перевозчиков. В 2016 году важно сохранить все востребованные населением маршруты», – отметили в пресс-службе регионального правительства.