В Сочи представили прототип новой электрички, созданной в Твери

Прототип головного вагона нового отечественного электропоезда ЭГ2Т, разработанного на Тверском вагоностроительном заводе, был представлен на Международном форуме «Стратегическое партнерство 1520», который проходил в Сочи.

Посетители высоко оценили современность дизайна, разработанного при участии ведущего европейского дизайнерского бюро IDD (Испания), а также уникальную на сегодняшний день адаптивность конструкции, позволяющей на основе базовой модели создавать комфортные вагоны для городского и пригородного сообщения, предназначенные для движения со скоростью 120 и 160 км/ч. Количество мест для сидения в вагоне зависит от назначения поезда и желания заказчика.

В городской электричке, где пассажиры, как правило, находятся в течение нескольких минут, кресла размещаются по схеме 2+1, но зато много места для тех, кто едет стоя, а продуманная система поручней обеспечивает им безопасность и комфорт.

В пригородном варианте количество мест для сидения может быть увеличено едва ли не вдвое. Кроме того, в вагоне могут быть оборудованы специальные места для перевозки багажа, велосипедов, детских колясок и т.п.

Новый электропоезд является инициативной разработкой Тверского вагоностроительного завода. Два опытных состава будут изготовлены и отправлены на сертификационные испытания до конца текущего года. А уже в 2016 году новые электропоезда смогут приступить к перевозке пассажиров.

Особым достоинством нового электропоезда является то, что он по-настоящему отечественный: конструкторская документация разработана ОАО «ТВЗ», производиться он будет в Твери, порядка 70% комплектующих российские. Более того, сейчас идет работа по созданию оборудования для замещения импортных компонентов, сообщили в пресс-службе компании.