10 шагов - Москва для людей

Москва совершенно не приспособлена для нормальной жизни людей. Человек в городе должен быть главным, но соблюдается ли это правило у нас? К сожалению, нет. О человеке у нас думают в самый последний момент.

Возьмем пешеходов. В дорожной иерархии пешеход – самый главный участник дорожного движения. Затем идут велосипедист, общественный транспорт и только потом автомобиль. У нас все наоборот! При проектировании городов о пешеходах никто не думает. Вся власть на дорогах отдана автомобилистам! Автовладельцы намного лучше самоорганизуются, чем пешеходы, очень громко отстаивают свои права и вообще очень активны. Посмотрите, сколько различных организаций защищают права автомобилистов! Пробки, парковки, перекрытия дорог, мигалки – эти проблемы у всех на слуху.

А что с пешеходами? Пешеходы скромные и незаметные. Можно пройти, протиснуться, пролезть – они и рады. Пешеходов сбивают на переходах. При проектировании дорог никто не заботится об удобном переходе дороги. Пешеходов обливают грязью, так как дороги проектируют хреново. Пешеходов травят реагентами и портят их обувь. Когда перекрывают дороги для автомобилистов, об этом сообщают все СМИ и предупреждают их. А когда перекрывают улицы для прохода людей? О пешеходах никогда не думают.

Посмотрите, во что превратились наши дворы. В них просто невозможно находиться. А о доступности нашего города для инвалидов и говорить не приходится. Хватит это терпеть! Я предлагаю на обсуждение 10 шагов, как сделать Москву удобной для людей.

Продолжение читайте по адресу:

http://zyalt.livejournal.com/544180.html