125 лет со дня рождения Героя Советского Союза Михаила Громова
«Он был из умных и лихих…»
Поэт Феликс Чуев посвятил нашему земляку, лётчику Михаилу Громову такие строки:
Он был из умных и лихих,
Тех, что не всякому приятны,
Но больше не было таких,
Да и не будет, вероятно…
Михаил Громов был на редкость разносторонним человеком. В юности он хотел стать инженером и художником, был чемпионом страны по тяжёлой атлетике, уже в более зрелые годы устанавливал рекорды скорости в автогонках. Однако в историю нашей страны он вошёл как один из самых знаменитых лётчиков мировой авиации. Его достижениям рукоплескал весь мир.
Михаил Михайлович родился конце XIX века в провинциальной Твери, которая ещё и понятия не имела о полётах в небо. Первый самолёт поднялся над городом лишь в 1910 году. За его штурвалом был лётчик Борис Россинский, которому предстоит стать первым учителем нашего земляка в авиационной науке.
Детские годы Михаила Громова связаны со многими местами Тверского края. Из Твери он вместе с семьёй переехал в Ржев. Хорошо запомнил и окрестности станции Кулицкая, и село Теребино, где жили родные его матери.
Первые шаги на пути в небо Михаил Громов сделал в Москве. В самом начале 1917 года ему попалось на глаза следующее объявление: «Набираются охотники на теоретические курсы авиации Жуковского». Без лишних размышлений он отправляется в комнату, где шла запись курсантов. От теории очень скоро перешли к практике. В скором времени Михаил Громов уже сам стал лётчиком-инструктором и обучал молодых авиаторов. Среди его учеников был и многообещающий Валерий Чкалов.
Однако работа инструктора не отвечала амбициям молодого честолюбивого лётчика, ему самому хотелось летать. Так Михаил Громов стал лётчиком-испытателем. Он осваивал новые модели зарубежной и отечественной авиатехники.
На цельнометаллическом самолёте АНТ-3, получившем название «Пролетарий», Михаил Громов покорил Европу, совершив сенсационный перелёт по маршруту «Москва – Берлин – Париж – Рим – Вена – Прага – Варшава» за 34 часа, что было новым мировым рекордом.
Осенью 1934 года Михаил Громов на цельнометаллическом моноплане АНТ-25 конструкции Туполева пролетел по замкнутой кривой 12 411 километров. Рекорд дальности полёта, принадлежавший французам Бассутро и Росси, был побит.
Михаил Громов стал первым нашим земляком, которого удостоили звания Герой Советского Союза. Впрочем, Михаила Михайловича ждали новые высоты. Лётчику не давал покоя рекорд дальности полётов по прямой, который принадлежал французам. Для того, чтобы его побить, был выбран маршрут из Москвы через Северный полюс в Америку. 12 июля 1937 года в небо поднялся АНТ-25, за штурвалом которого сидел Михаил Громов.
В Соединённых Штатах наших лётчиков встречали как героев. Их появление собирало тысячные толпы, их принял сам президент США Франклин Рузвельт, перед ними гостеприимно открыл двери Голливуд.
За этот полёт первым из советских лётчиков Михаил Громов был удостоен почётнейшей награды Международной авиационной федерации – медали Анри де Лаво. В дальнейшем из наших авиаторов лишь Юрий Гагарин получит такую же медаль. А Михаил Громов был готов уже к тому, чтобы идти на новый рекорд.
Однако история распорядилась так, что в скором времени о рекордах покорителям неба пришлось забыть. 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война, и в скором времени Михаил Громов получает назначение на должность командующего Военно-воздушными силами Калининского фронта.
После войны наш земляк возвращается на работу в авиационную промышленность. Именно по его инициативе в 1947 году создали уникальное учебное заведение – Школу лётчиков-испытателей.
И даже выйдя в отставку, Михаил Громов продолжал регулярно общаться с лётчиками-испытателями, передавать им опыт, рассказывать о героях своего поколения.
Михаил Громов был победителем во всех ситуациях, казалось, что над ним властны только законы аэродинамики.
Студия телевизионных программ «Акценты» вместе со школьниками Тверской области создаёт фильмы о тех, кто прославил Тверской край. Видео про Михаила Громова создала ученица тверской школы № 53 Мария Поповцева.
КОММЕНТАРИИ 0 Войти