2012 год в мире автомобилей: мы дожили до будущего - что дальше?

Год нынешний, 2012-й, обещает быть интересным и богатым на события автомобильного мира. Во-первых, все ведущие автопроизводители не устают выпускать тестовые образцы электрокаров и обещать, что когда-нибудь мы полностью перейдем на электротягу, все больше появляется гибридных автомобилей, способных работать и на электричестве, и на бензине.

Многочисленные достижения прогресса не оставляют равнодушными законодателей автомобильных мод: камеры, следящие за “слепыми углами”, системы “старт-стоп”, бортовые компьютеры мощностью чуть меньше настольных. Буквально полтора десятка лет назад все эти милые штучки казались чем-то футуристическим, таким, до чего не доживают. Однако дожили, успешно внедрили и начали эксплуатировать.

В марте завершился Женевский автосалон. Мероприятие, развернувшееся на целых 10 гектарах выставочного центра, не могло остаться незамеченным. На нем были представлены новые концепты Infinity и EDAG.

Концепт шестиместного “пативэна” от EDAG

Особенностью EDAG Light Car Sharing  стал не дизайн и не электродвигатель, а материал, из которого выполнены несущие элементы кузова, – базальтовое волокно. Благодаря использованию этого материала немаленький шестиместный «пативэн» вместе с батареями весит всего 1200 килограммов.

Концепт Infiniti

Продолжает расти рынок маленьких городских автомобилей, яркие образцы этого года – Shkoda Citigo  и Volkswagen Up! – позиционируются производителями  как городские компакт-кары нового поколения.

New York International Auto Show 2012 пройдет традиционно в Jacob Javits Center (с 6 по 15 апреля ), где автопроизводители обещают представить пару десятков премьер, причем не только североамериканских, но и мировых.

Например, там будет показан предсерийный прототип третьего поколения кроссовера Hyundai Santa Fe. Это попытка облагородить довольно аляповатый и неуклюжий внешний вид Santa Fe за счет более изящной формы передней части и применения нового дизайна радиаторной решетки.

Hyndai Santa Fe в обновленной версии

Infiniti представит концепт электрокара, который станет более спортивным и роскошным «братом» Nissan Leaf.  Новая модель с неизвестным пока именем станет вторым электрокаром Nissan. Японский автопроизводитель рассчитывает увеличить объем производства автомобилей с нулевым выхлопом до 400 000 ежегодно к 2015 году. Электрическая модель от Infiniti получит силовую установку от обновленного Leaf, а также ряд технических инноваций от него же.

Роскошный спортивный электрокар от Infiniti обещает стать сенсацией.

BMW порадует дебютом M6 Convertible, после чего обещает выпустить автомобиль в продажу в кратчайшие сроки.

Шанхайский салон пройдет также весной и будет ориентирован на азиатских производителей. В частности, китайская корпорация SAIC, с 2008 года владеющая британским брендом MG, представит хэтчбек MG5. На европейском рынке машина появится только в 2013 году.

Хэтчбек MG5 от SAIC

Компактный хэтчбек, внешность которого была разработана дизайн-центром MG в Великобритании, будет построен на платформе китайского автомобиля Roewe 350 с передней независимой подвеской и торсионной балкой сзади.

Можно сказать, что с первой половиной 2012 года все понятно. Автопром делает акцент на электрокарах, спортивных автомобилях и внедорожниках, по традиции не забывая про семейные авто. Чем нас порадует вторая половина года, пока сказать сложно. На подходе эпоха нанотехнологий, а это значит, что очень-очень много стереотипов (как должен выглядеть автомобиль, из чего он должен быть сделан, чем “нафарширован”) будет разрушено в самое ближайшее время.