Администрация Твери: городу нужно больше троллейбусов

В Твери 7 ноября прошло очередное заседание комиссии по вопросам оптимизации городской маршрутной сети. Главным вопросом было подведение итогов выполнения научно-проектных работ по обследованию пассажиропотоков по муниципальным маршрутам регулярных перевозок и формированию предложений по оптимизации маршрутной сети.

По сведениям, озвученным разработчиками в ходе заседания, на сегодняшний день непосредственно обследование пассажиропотоков и маршрутной сети Твери близится к завершению. К настоящему моменту заканчиваются работы по видеофиксации движения всех видов городского транспорта общего пользования с учётом типов и классов подвижного состава, его маршрутов, наполняемости, числа входящих и выходящих пассажиров. Обследование проводится как в утренний и вечерний часы пик, так и в периоды с меньшей загрузкой транспорта. В соответствии с контрактом в третьей декаде ноября институт планирует представить заказчику пилотную версию своих рекомендаций, окончательный вариант обследования должен быть представлен не позднее 1 декабря.

Один из первых выводов, сделанных на основе собранных данных, – необходимость увеличения роли транспорта большой и особо большой вместимости, в особенности трамваев и троллейбусов, при обслуживании наиболее загруженных магистралей города. В настоящее время серьёзными препятствиями для развития электротранспорта являются неудовлетворительное состояние верхнего строения трамвайных путей, улично-дорожной сети, а также отсутствие выделенных полос для движения транспорта общего пользования. Создание оптимальных для электротранспорта условий потребует значительного времени и финансовых вложений. По словам представителя института, несмотря на сравнительно высокую стоимость подвижного состава и значительные издержки на обслуживание электротранспорта, опыт российских и зарубежных городов свидетельствует о его необходимости для нормального развития транспортных систем мегаполисов, сообщает Управление информации администрации города Твери.