Авито Авто: китайские автобренды обошли немецкие по скорости продажи у дилеров

Эксперты Авито Авто проанализировали данные объявлений о продаже автомобилей премиальных марок с пробегом в начале 2026 года у дилеров в Центральном федеральном округе и выяснили, как изменились основные показатели относительно начала прошлого года. Оказалось, что сейчас китайские модели, которые стали доступнее, находят новых владельцев быстрее, чем немецкие. В исследование попали автомобили не старше 10 лет и стоимостью дороже 1 миллиона рублей.

По данным Авито Авто, в начале этого года самыми быстрыми темпами жители Центральной России покупали у дилеров Tank 300 – эта модель продаётся более чем вдвое быстрее, чем в среднем автомобили в данном сегменте. Почти вдвое быстрее среднего новых владельцев находил Zeekr 9X. Достаточно быстро продавались Li Auto L9, BMW X1 и Lynk & Co 900 (в 1,5 раза быстрее среднего), а также EXEED TXL и RX (более чем на 40% быстрее). За ними в топ-10 наиболее ликвидных моделей следуют Volvo XC90, Audi Q3 и BMW X3 – покупатели на эти авто находятся на 23–30% быстрее.
Наиболее востребованные марки авто – Mercedes-Benz (доля в общем интересе 29%), BMW (20,8%), Audi (9,7%), Lexus (5,9%), EXEED (5,6%), Land Rover (5,4%), Porsche (3,8%), Volvo (2,9%), Tank (2,4%) и Cadillac (1,7%). В топ-10 популярных моделей в начале этого года вошли: Mercedes-Benz E-класса (5%), BMW X5 (3,7%), Mercedes-Benz G-класса AMG (2,8%), BMW X6 (2,7%), BMW 5-й серии (2,4%), Mercedes-Benz S-класса (2,4%), BMW 3-й серии (2,4%), Land Rover Range Rover (2,2%), EXEED LX (2,2%) и Mercedes-Benz V-класса (2,1%).

Спрос на EXEED рос быстрее, чем на авто других марок (+50%). Для Tank он повысился на 49%. Среди моделей лидером по динамике спроса стал Tank 300 – на это авто он вырос вдвое. Для EXEED LX спрос повысился на 91%, для Mercedes-Benz G-класса AMG – на 46%, для EXEED TXL – на 14%.
Средняя цена на премиальные авто у дилеров составила 5,3 млн руб. Самыми быстрыми темпами она снижалась у Hongqi (–26%, до 3,5 млн руб.). EXEED подешевела на 18% (до 2,2 млн руб.), Tank – на 14% (до 3,9 млн руб.). Среди моделей авто быстрее всего уменьшалась стоимость EXEED LX (–31%, до 1,4 млн руб.). EXEED TXL теперь в среднем стоит меньше на 12% (2,2 млн руб.), EXEED VX – на 11% (2,7 млн руб.), Tank 300 – на 6% (3,4 млн руб.).

«Китайские автобренды сегодня задают тон в премиальном сегменте вторичного рынка: они не только лидируют по росту спроса и снижению цен, но и продаются быстрее других. Для этого есть несколько причин. Например, китайские модели активно обновляются и предлагают современное оснащение за сопоставимые деньги. Во-вторых, покупатели уже перестали относиться к ним с опаской, благодаря, в том числе, развитию дилерских сетей большинства брендов. Но главное – высокая доля присутствия китайских автомобилей на рынке новых машин, что, в свою очередь, отражается и на вторичном рынке, который постепенно наполняется “свежими” экземплярами из КНР», – прокомментировал Кирилл Поляков руководитель классифайда в бизнес-направлении «Дилеры» в Авито Авто.