Безопасность на двух колёсах: какие ошибки мотоциклистов приводят к трагедиям

Эксперты обозначили главные факторы безопасной езды на мотоциклах.

В Тверской области регистрируется сезонный всплеск ДТП с участием мототехники. И в Госавтоинспекции отмечают, что чаще всего в такие происшествия попадают те, кто начал нарушать ПДД изначально: это мотоциклисты без соответствующей категории прав и те, кто сразу приобретает мототехнику, чтобы лихачить на ней.

О главных причинах ДТП с мотоциклами смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

— Я бы разделил эту касту мотоциклистов на две большие группы. Первая – это такие зрелые люди, при чём речь идёт не только о возрасте, это те люди, у которых устоявшееся правосознание, они понимают уровень безопасности, оценивают риски. Вторая категория – это все остальные. Если говорить о первой категории, то когда они покупают мотоциклы, они делают всё правильно. Регистрируют его в Госавтоинспекции, страхуют, используют экипировку, — отметил заместитель начальника отдела управления Госавтоинспекции по Тверской области Павел Власов.

Основные виды ДТП с мототехникой – это столкновение и падение с мотоцикла, а также наезд на препятствие. В городе основной вид – это столкновения, а два остальных чаще происходят за городом. И во втором случае главной причиной происшествий становится неправильный выбор скорости движения. Скорость должна быть такой, чтобы байкер мог среагировать на любую нештатную ситуацию на дороге и избежать ДТП.

Самые характерные нарушения ПДД для мотоциклистов – это превышение скорости и выезд за стоп-линию, когда тот пытается проехать между рядами перед светофором. Если исключить при движении на мотоцикле эти нарушения, то поездка однозначно станет безопаснее. И конечно же не стоит забывать про качественную экипировку.

— Пренебрегать мотоэкипировкой нельзя. Особенно — шлемом. Шлем — это вторая линия обороны в случае ДТП. Именно он поможет спасти вам жизнь. Не стоит пренебрегать и перчатками. В случае падений на поворотах человек инстинктивно выставляет руки вперёд, чтобы смягчить его, и именно перчатки защитят ваши руки. Практически при любой аварии или падении с мотоцикла в первую очередь страдают спина, ребра, ключица и локти. Защититься полностью от этих травм нельзя, но можно уменьшить ущерб вашему, предварительно надев ту же «черепаху» или куртку с вшитой в нее защитой. Не стоит забывать про защиту ног и правильную прочную обувь. Защита не спасёт вас от глупостей, но поможет сгладить некоторые ошибки и в большинстве случаев спасти жизнь, — объяснил член общественного совета при УМВД по Тверской области Павел Макаров.

Обзор ДТП

ДТП произошло днём 19 июня в селе Дмитрова Гора Конаковского округа на улице Почтовой. 58-летний водитель автомобиля Mitsubishi Lancer при выезде на главную дорогу со второстепенной не предоставил преимущества в движении кроссоверу Renault Duster, в результате чего произошло столкновение. В результате ДТП травмы различной степени тяжести получил 37-летний пассажир Renault.

Для того, чтобы понять, как этого ДТП можно избежать, стоит обратиться к видеозаписи с регистратора Renault. При подъезде к перекрёстку водитель Renault мог заметить, что Mitsubishi уже выезжает на главную дорогу и автомобиль перекрыл часть попутной полосы. Такое поведение водителя нормальным назвать нельзя. Может быть всякое – засмотрелся в телефон, просто зазевался. Вариантов, почему он начал выезжать – множество. Здесь любой водитель-профессионал включит так называемую водительскую психологию и поймёт, что этот водитель может быть опасен и может спровоцировать ДТП. Что можно сделать в таких случаях, если вы заметили неестественное поведение другого участника дорожного движения? Стоит снизить скорость до такой, которая поможет экстренно остановиться, и внимательно следить за его манёврами. Если бы водитель Renault поступил бы так, ДТП можно было бы избежать.