Для электросамокатов в России планируют ввести новое ограничение скорости
Максимальную скорость СИМ в пешеходных зонах могут ограничить до 8 километров в час.
В Госдуме предложили ограничить максимальную скорость передвижения средств индивидуальной мобильности в местах преимущественного движения пешеходов – в пешеходных зонах, на тротуарах и пешеходных дорожках – до 8 километров в час. Соответствующее обращение направлено на имя начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России Михаила Черникова и на имя министра транспорта России Виталия Савельева, сообщает RT.
Отметим, что с начала года в Твери уже произошло четыре ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали четыре человека. За 2023-й год их было восемь, а травмы получили девять человек.
По мнению авторов инициативы, одним из способов снижения показателей аварийности могло бы стать внесение изменений в правила дорожного движения, которые ограничат максимальную скорость передвижения средств индивидуальной мобильности в местах преимущественного движения пешеходов до 8 километров в час, что соответствует средней скорости бега человека. Указанные изменения должны сократить число ДТП и количество пострадавших лиц.
Напомним, сезон кикшеринга в Твери начался в конце марта благодаря ранней весне. О правила дорожного движения для самокатов читайте в материале Tverigrad.ru. За нарушение ПДД водителям электросамокатов грозят штрафы.
О том, как сотрудники Госавтоинспекции ловят тверичан, которые катаются на электросамокатах парами, смотрите в видеосюжете Tverigrad.ru, подготовленном в рамках проекта «Тверские дороги безопаности».
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
КОММЕНТАРИИ 4 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Давайте уже и скорость машин ограничим 8 км/ч, к чему эти полумеры. Количество пострадавших от них в тысячи раз больше. Но я бы лучше запретил депутатам принимать больше 8 законов в минуту
А не надо демагогию разводить (она же манипулирование и подмена логики). Если хотите сравнивать самокаты и их вред, то сравнивайте с пешеходами, а не с автомобилями. Ведь речь в статье и инициативе идет об участках названных как "места преимущественного движения пешеходов. Во сколько количество пострадавших от действий пешеходов превышает количество пострадавших от действий самокатчиков? А ни во сколько. Потому что пешеходы вреда друг другу не несут. Нечего самокат с автомобилем сравнивать. Как такое вообще в голову то пришло? Где самокат, а где автомобиль? Ложной логикой пользуетесь, это говорит о том что вы понимаете что неправы, но ваш мозг хочет оправдаться и готов ломать логику лишь бы обелить самокаты и раскритиковать правильную инициативу.
А еще это называется экстремизм, т.е. крайностное мышление, но тут конечно с натяжкой, ведь вы все таки не с самолётами сравнили самокатчиков, хотя мне было бы любопытно понаблюдать за вашей извращенной логикой, которая бы сравнила вред и количество пострадавших от самолётов и от самокатов)))
Так никто не контролирует их скорость. Правила есть - контроля и их исполнения нет: бойцовых собак выгуливают без намордника, а иногда и без поводка, машины паркуются на газонах, номера чёрные от грязи, грохот ремонта в любое время (с 13 до 15 часов должна быть тишина) и так далее. "Хоть кол на голове теши" - поговорка такая есть.
давно пора ограничить!