Едем по-новому: в Твери у «Глобуса» произошли кардинальные изменения в схеме дорожного движения

Новая схема организации дорожного движения внедрена для снижения нагрузки на перекрёсток Октябрьского проспекта и улицы Псковской.

В Твери на пересечении Октябрьского проспекта и улицы Псковской ввели новую схему организации дорожного движения. Главное нововведение – теперь там открыт поворот налево при движении по Октябрьскому проспекту в сторону центра города теперь можно свернуть к микрорайону Мамулино. Левый поворот в этом направлении был запрещён с самого первого дня, как участок улицы Псковской в направлении Волоколамского шоссе стал официально отрыт для транспорта.

О том, как поменялась схема организации дорожного движения там, смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

Также перестроена работа светофорного объекта. Если раньше стрелка для поворота налево к гипермаркету «Глобус» включалась после того, как встречный поток полностью встанет, а попутный поток, двигавшийся в сторону трассы, продолжал движение, то теперь картина иная. В новом режиме работы фазы светофора отрегулированы следующим образом.

В первой фазе транспорт едет в прямо направлении по Октябрьскому проспекту в обе стороны, левые повороты с проспекта закрыты. Во второй фазе – прямое движение по проспекту запрещено, разрешены левые повороты на Псковскую, дополнительно установлена специальная секция. В третьей фазе разрешающий сигнал загорается транспорту по улице Псковской в направлении от Волоколамского шоссе. В четвёртой фазе разрешающий сигнал загорается транспорту по улице Псковской в направлении к Волоколамского шоссе. В пятой фазе пешеходам во всех направлениях горит зелёный свет, транспорту – красный.

Ещё одним нововведением стал запрет на разворот в сторону Октябрьского проспекта при выезде с парковки ритейл-парка у дома № 99. Там нанесена соответствующая дорожная разметка, установлены знаки и бетонные блоки. Напомним, в конце 2024-го года на этом участке также меняли схему дорожного движения, расширив улицу и введя дополнительное место для разворота в районе дома № 2 по улице Псковской. Теперь развернуться можно только там – у дома № 2.

Также там установлен пешеходный светофор на ранее нерегулируемом пешеходном переходе, который ведёт от гипермаркета к дому № 99 по Октябрьскому проспекту. Светофорный объект – вызывного типа. Он регулирует движение пешеходов, который ранее здесь было хаотичным и тормозило транспортный поток. Установка светофора инициирована городским дептрансом и выполнена силами ритейлера.

Благодаря нововведениям уже сегодня ощущается снижение нагрузки на улицу Псковскую. Теперь движение на ней стало более упорядоченным. Водители уже позитивно восприняли это нововведение и начинают адаптироваться к новой схеме организации движения.

Обзор ДТП

ДТП произошло утром 22 июля на пересечении проспекта Калинина и улицы Спартака. Водитель автомобиля Suzuki Grand Vitatra выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с автомобилем УАЗ «Патриот». В результате ДТП травмы получили оба водителя.

Выезд на запрещающий сигнал светофора — одно из самых опасных нарушений ПДД, которое часто приводит к тяжелым авариям. Причины, по которым водители оказываются на перекрестке на красный свет, можно разделить на несколько ключевых причин. Первая причина – желание «проскочить». Она же – самая частая причина. Водитель видит жёлтый, или мигающий зелёный, сигнал и вместо торможения нажимает на газ, надеясь успеть. В итоге машина пересекает стоп-линию уже на чистый красный.

Также существую отвлекающие факторы: использование телефона, настройка навигатора или мультимедиа, разговор с пассажирами. Зазевавшись, человек замечает смену сигнала слишком поздно.

И есть ещё один фактор. Агрессия и ощущение безнаказанности. В этом случае речь идёт о намеренном игнорировании правил. Чаще, конечно же, на пустых ночных дорогах или на перекрёстках, где, по мнению водителя, «нарушение никто не заметит».