Электрички до Москвы будут ходить вдоль "скоростного коридора"

На участке от Крюкова до Москвы планируется организовать движение высокоскоростных пригородных поездов по двум специализированным главным путям.
В 2012 году ОАО «РЖД» направит 5 млрд рублей на продолжение строительства дополнительного главного пути на участке Москва — Крюково Октябрьской железной дороги.

 Чтобы обеспечить необходимую пропускную способность при возрастающих объемах пассажирских перевозок, в 2012 году планируется ввести в эксплуатацию участок Москва Товарная — Ховрино протяженностью 8,8 км. Кроме того, будут завершены разработка и утверждение проектной документации на строительство участка Химки — Крюково. Общий объем инвестиций в проект в 2012 году составит 5 млрд рублей. По выражению руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максима Ликсутова, новые пути — своего рода «выделенные полосы для электричек».

Движение пригородных поездов, имеющих низкую маршрутную скорость и большое количество промежуточных остановок (речь идет о тверских электричках), будет осуществляться по двум главным крайним путям с максимальным уровнем удовлетворения комфорта и безопасности пассажиров, сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».