Езда на маршрутках - риск для жизни

За последние дни участилось случаи дорожно-транспортных происшествий на улицах города. В аварии попадают как владельцы частных машин, так и водители маршрутных такси и муниципального общественного транспорта.
Городские власти считают, что общественный транспорт должен быть для жителей города комфортным, безопасным, без риска для жизни.

Однако, как показывает статистика ДТП, назвать маршрутные такси безопасным видом транспорта пока, к сожалению, нельзя.

На встрече с администрацией города Твери владельцы маршрутных такси высказали основные требования: об увеличении сроков контракта, пересмотре условий конкурса на некоторые маршруты, объединении в один лот рентабельных и нерентабельных маршрутов. По мнению владельцев маршрутных такси, они вполне справедливы и взаимосвязаны.

Сейчас условия конкурсов для всех маршрутов одинаковы, зачастую без учета рентабельности. На 54-м маршруте из 24 автобусов сейчас на линии порядка 8-10 машин, остальные не могут выйти из-за поломок подвижного состава. Ремонтировать его предпринимателям не на что. При этом маршрут №54 связывает отдаленные районы города с центром, только этим маршрутом многие жители могут добраться с окраины Твери.

Увеличение срока контракта до пяти лет позволило бы предпринимателям сделать серьезные вложения в свой бизнес, приобрести новые автобусы. Кроме того, объединение в одном лоте нескольких маршрутов – рентабельного и нерентабельного – разрешило бы ряд проблем, в том числе связанных с окупаемостью подвижного состава и заработной платой водителей.