Глава Минтранса сделал заявление о ходе строительства участка ВСМ между Москвой и Тверью

На участке ведутся активные строительные работы.

Практическая реализация проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург началась, идёт активная стройка. Об этом заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

По словам главы министерства, 2025-й год стал решающим в судьбе ВСМ, так как началась практическая реализация строительства магистрали. Активно ведутся работы и на главном участке — между Зеленоградом и Тверью. Там развёрнуты основные строительные работы, формируется технологическая база для испытаний высокоскоростных решений.

Кроме того, на данном этапе, помимо строительства самой магистрали создаются мощности по выпуску ключевых компонентов, которые проходят испытания и сертификацию.

«Наш подход — не копирование, а создание собственной системы — от инфраструктуры до подвижного состава. Создается новая отрасль, где будет последовательно расширяться локализация и закрепляться российские стандарты», — цитирует министра ТАСС.

Ранее глава Минтранса рассказал о судьбе курсирующих через Тверь «Сапсанов» после запуска ВСМ.

Напомним, Тверская область присоединилась к акционерному соглашению о первой в России ВСМ. Ранее глава РЖД Олег Белозёров обозначил, что первая в России ВСМ — ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», будет запущена в срок, в 2028-м году. Ввода в эксплуатацию участка ВСМ между Москвой и Тверью, на котором планируют начать испытание поездов для магистрали, запланирован на 2027-й год.

На Петербургском международном экономическом форуме правительство Тверской области подписало соглашение о строительстве производства железобетонных плит для ВСМ, а также о расширении промтехнопарка КСК, где будут производиться компоненты поезда для ВСМ.

Объём средств на реализацию проекта ВСМ составляет более двух триллионов рублей. После запуска ВСМ время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. Предполагается, что после запуска ВСМ поезда «Сапсан» перейдут на пригородное сообщение. Уже озвучена детальная стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург. В ФАС считают эту сумму конкурентной.