KGM Torres: ничего кроме правды

Ещё вчера в это было трудно поверить – южнокорейский бренд возвращается в Россию. Но что есть, то есть.

Компания KGM ранее известная у нас как SsangYong официально представлена сетью дилерских центров по всей стране. В нашем регионе этим занимается дилерский центр НОРД АВТО KGM расположенный на Московском шоссе, 11.

На сегодня модельный ряд KGM на российском рынке представлен четырьмя моделями. Это кроссоверы Tivoli, Korando и Torres, а также рамный внедорожник Rexton. При этом бренд делает ставку на проверенные технологии, широкий выбор моделей и комплектаций, качественную поддержку и послепродажное обслуживание, предлагая автомобили с прозрачной гарантией на 5 лет или 100 000 км пробега. Кстати, обратите внимание – все автомобили имеют собственные имена, а не безликие буквенно-цифровые индексы, как практикуют многие автопроизводители. Своё знакомство с автомобилями линейки KGM мы решили начать с кроссовера Torres и тому, поверьте, было немало причин.

KGM Torres не только одна из самых ярких моделей бренда, но и самая новая. Его мировая премьера состоялась в июле 2022 года и это воплощённая в металле новая философия марки, которая будет использована и в последующих моделях. Для владельца KGM Torres это гарантия того что его автомобиль будет стопроцентно узнаваем в любом автомобильном потоке, грея его самолюбие.

Простые и лаконичные формы дополнены внедорожными деталями, создавая ощущение простора и свободы. Внедорожная эстетика новой модели Torres находится в идеальном балансе с функциональностью автомобиля. Решетка радиатора обратного наклона, с мощными клыками в сочетании со светодиодной оптикой по кругу и форма двери багажника с имитацией отсека для запасного колеса формируют внушительный, брутальный облик и отсылают ко внедорожному наследию компании SsangYong. Картину довершают колёсные арки, прикрытые защитными накладками и мощная задняя стойка кузова, закрытая накладкой. Кстати на её (накладки) месте может оказаться лестница на крышу или запираемый бокс. Всё это можно найти в каталоге фирменных аксессуаров.

Вдохновленный дикой природой и получивший своё имя в честь национального парка Торрес-дель-Пайне в Патагонии, новый кроссовер KGM Torres отличается динамичным нравом и брутальным характером. В движение автомобиль приводит бензиновая турбочетвёрка на 1,5 литра тягой 163 лошадиные силы при 280 Нм крутящего момента, работающая в паре с 6-ти диапазонным «автоматом» Aisin третьего поколения. И как работает этот тандем! Стоит утопить педаль акселератора, и вы тут же, без провалов и турбоям ощущаете напор мощи, прижимающий вас к спинке кресла. Конечно 10,9 секунд до первой «сотни» это не показатель суперкара, но для уверенного обгона вполне достаточно. Вот только кушает этот мотор исключительно 95-й бензин, хорошо ещё, что отличается он при этом умеренным аппетитом – уложится в «десятку» на «сотню» по смешанному циклу (город + трасса) вполне возможно.

Передняя подвеска McPherson, задняя – многорычажка. Классика, но как сбалансировано всё это работает. Автомобиль отлично держит дорогу, не раскачивается на коротких и длинных дорожных волнах и уверено «пишет» любую траекторию без заметных кренов. При этом в салоне достаточно тихо. В том числе благодаря фетровому покрытию колёсных арок и мощной шумоизоляции.

KGM Torres может существовать как в передне-, так и полно-приводном исполнении. В последнем случае за подключение заднего моста отвечает электромеханическая муфта Borg Warner. Одно из её достоинств невозможность перегреться, двигаясь по бездорожью. А вы туда обязательно отправитесь. И тут вам в помощь дорожный просвет в 195 мм, принудительная межосевая блокировка и способность преодолевать брод глубиной до 300 мм. Есть даже функция «прозрачный кузов». Это когда вы видите (на мониторе) подстилающую поверхность не только пред или позади автомобиля, но и под ним.

Спасибо камерам кругового обзора. Очень полезно при движении по пресечённой местности. А ещё двери здесь с двойным уплотнением и заходят на пороги, так что даже после путешествия по раскисшему просёлку вам не придётся переживать за чистоту своей одежды покидая салон авто.

Философию KGM Torres можно выразить фразой: «получать удовольствие от путешествий». Отсюда багажник на 703 литра и это при всех установленных сиденьях. А если спинки заднего дивана сложить, то вам откроется объём уже в 1662 литра, причём с абсолютно ровным полом, который при необходимости можно превратить в полноценное спальное место. Есть даже ручка открывающая пятую, заднюю дверь из салона, так что это уже не автомобиль, а уютный гостиничный номер. Причём именно там, где вы хотели бы оказаться.

В подполье багажника нашлось место для компактного запасного колеса-докатки и мягкой шторки багажного отделения. Есть подготовка для установки тягово-сцепного устройства для буксировки прицепа (куда же без него в путешествии).

Отлично организованный салон KGM Torres рассчитан на пятерых взрослых человек. При этом каждый из них размещается с максимально возможным комфортом: спинка заднего сиденья предполагает наклон в 32,50, а передние кресла могут иметь электрорегулировки (в топ-комплектациях). Зимой обогревается всё, от сидений (первого и второго ряда) и рулевого колеса до боковых зеркал. Всё, кроме ветрового стекла, но это временно говорят представители бренда. Зато есть вентиляция передних сидений так уместная жарким летом.

Современный автомобиль, а KGM Torres вне всяких сомнений современный автомобиль всё больше напоминает не столько транспортное средство, сколько новомодный электронный гаджет. Вот и здесь мы видим на передней панели моноблок, состоящий из 2-х экранов по 12,3 дюйма каждый. Один это комбинация приборов, второй — мультимедиа центр посредством которого осуществляется управление не только медиа функциями, но и другими системами автомобиля. Здесь вообще нет физических кнопок, от слова совсем. Зато есть удачное решение комбинации приборов, которая не перекрывается ободом руля ни под каким углом. Редкое качество в наши дни.

KGM Torres оснащен интеллектуальными системами помощи водителю. Кроме того, в топовой комплектации автомобиль оснащён восемью подушками безопасности и такими электронными помощниками, как автономная система экстренного торможения (AEBS), система удержания в полосе движения, система управления дальним светом и многими, многими другими. Есть запуск с кнопки, бесключевой доступ, система Start/Stop и электрический стояночный тормоз с функцией Auto Hold.

На российском рынке модель KGM Torres будет представлена в трёх комплектациях: CITY с передним приводом, DREAM с передним и подключаемым полным, а также ICON с полным приводом.

Хотите узнать о новом кроссовере KGM Torres ещё больше? Тогда вам в дилерский центр НОРД АВТО KGM, расположенный в Твери, на Московском шоссе, 11. Телефон +7 (4822) 48-07-68. Интересно было бы сравнить наши впечатления.

Реклама: ООО «НОРД-АВТО».