Коварная плёнка: в каких случаях тюнинг может навредить вашему автомобилю
Эксперт рассказал, в каких случаях нельзя обклеивать автомобиль плёнкой.
Возможности для автомобильного тюнинга и детейлинга становятся всё шире, и сегодня существует множество видов плёнки для покрытия кузова. Служит она как для того, чтобы придать автомобилю индивидуальность, так и для того, чтобы защитить его от агрессивной среды. Но всегда ли эта плёнка полезна и в каких случаях лучше отказаться от идеи оклейки кузова? Об этом в эфире программы «В центре внимания» на «Пилот – Радио» рассказал Максим Константинов, менеджер магазина автозапчастей «Карбон 69».
Один из лучших способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля — покрытие плёнкой. Если нет задачи сменить цвет, то покрывать надо прозрачной. Прозрачные бывают виниловые и полиуретановые. Разберем различия, чтобы вы могли сделать правильный выбор.
– Сейчас таких плёнок представлен огромный ассортимент. Они прозрачные, то есть цвет вашего авто не перекроют и не испортят, а защитят. Последнее время пользуются популярностью пленки, которые имеют такое зеркальное покрытие. Назову их американским словом «топкоут». Это полиуретановый слой, который придаёт автомобилю эту зеркальность или глянцевость. Вода с неё стекает капельками, не задерживаясь на поверхности. Автомобиль при грязи и слякоти остаётся кристально чистым. Дополнительный бонус в том, что поверхность вашего автомобиля под защитой. Есть такие плёночки, что при лёгких контактах, например, автомобиль притерли на парковке, а бампер покрыт такой защитной плёнкой, стоит только снять плёнку, и машина как новая, – объясняет Максим Константинов.
Особенно полезна такая защита в межсезонье, когда начинается сезон дождей, а вылетающие из-под колёс небольшие камушки, которые могут нанести урон лакокрасочному покрытию авто. При это не обязательно покрывать плёнкой только новый автомобиль. Если вы покрасили «взрослый» авто или отполировали, эксперт также рекомендует его после покраски защитить плёнкой. Не обязательно покрывать плёнкой весь автомобиль, можно защитить самые уязвимые места.
– Если плёнка стала более матовой, не такой зеркальной, появились «коцки», в этом случае мы рекомендуем поменять плёнку. Если плёнка у вас достаточно давно, то лучше обратиться к мастерам, чтобы её сняли, чтобы вы нечаянно не сняли её с краской. Есть плёнки с достаточно большим ресурсом. Можно сказать самовосстанавливающаяся. Её можно облить кипятком, погреть строительным феном, то есть дали термообработку, плёнка восстановится сама. Есть у неё такие свойства. Естественно, это будет происходить не бесконечно, – поясняет Максим Константинов.
Однако есть и подводные камни в покрытии автомобиля плёнкой. В первую очередь кузов должен быть целым, без нарушений лакокрасочного покрытия, без сколов и ржавчины. Иначе вы только навредите своему авто.
– Мы бы крайне не рекомендовали делать оклейку в подобном случае. У нас не только прозрачные плёнки, у нас большой ассортимент виниловых цветных плёнок. Многие перед продажей, или сейчас участились случаи, когда такси многие клеят в белый цвет, хотят поклеить плёнку. Мы спрашиваем, есть ли на автомобиле «жучки». Мы стараемся отговорить человека от таких действий. Потому что дальше пойдёт счёт не на годы, а на месяцы. Машина под плёнкой, как под парником, который вы создали, сгниёт. Этот процесс под плёнкой пойдёт в два, а то и в три раза быстрее. Сначала нужно устранить эту проблему, а потом уже клеить плёнку. Подготовка под поклейку такая же, как и под покраску, – объяснил Максим Константинов.
Ранее автоэксперт рассказал, как автомобильный тюнинг можно применить в быту.
КОММЕНТАРИИ 0 Войти