Меньше «Тигуана», но с полным приводом: в России ожидается Volkswagen Taos

Компания Volkswagen готовится пополнить свою российскую линейку внедорожников и кроссоверов.

На сцену готовится выйти Volkswagen TAOS. В модельной гамме «Народных автомобилей» новинка должна занять место на ступеньку ниже модели Tiguan. По габаритам Volkswagen TAOS примерно соответствует так же входящей в Volkswagen Group чешской Skoda Karoq, благо что и собраны они на единой платформе MQB. Volkswagen TAOS имеет в длину 4417 мм, ширину – 1841 мм и высоту – 1602 мм.

TAOS выполнен в новом корпоративном стиле Volkswagen. Необычный образ передней части и капот с мощным рельефом привлекают внимание, а рисунок светодиодных ходовых огней и световая полоса, расходящаяся по сторонам от логотипа, добавляет облику технологичности и шарма. Картину довершают развитые колёсные арки, в которые вписаны колёса обтягивающие стильные диски диаметром от 16″ до 18″ (в зависимости от комплектации), а также серебристые накладки на бамперах, трапециевидные фальш-патрубки выхлопных труб и черные или серебристые рейлинги на крыше.

Внутри всё тоже по-взрослому: среди функционального оснащения модели представлены широкий набор систем помощи водителю IQ.Drive, адаптивные световые технологии IQ.Light, современные системы безопасности, пакет зимних опций, двухзонный климат-контроль Climatronic, датчики дождя и света, датчики парковки спереди и сзади, амбиентная подсветка (куда же сегодня без неё), а также камера заднего вида с омывателем.

Но и это всё не главное. Модель TAOS первой в российской линейке автомобилей Volkswagen получит принципиально новую мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10”, интуитивным интерфейсом, отсылающим к быстродействующим современным смартфонам и поддержкой Bluetooth и App-Connect.

Линейка моторов в России будет представлена двумя вариантами двигателей: любимым у нас атмосферным, мощностью 110 л.с. в сочетании с 5-ти ступенчатой «механикой» или 6-ти диапазонным «автоматом» и исключительно передним приводом, а также турбированным 150-сильным мотором в паре с 8-ми диапазонной АКП и передним приводом или 7-ми диапазонным «роботом» DSG и полным приводом 4Motion.

Для российского рынка модель будет предлагаться в трех вариантах исполнения: Respect, Status и Exclusive. Кроме того, в момент выхода на рынок для заказа будет доступна ограниченная серия JOY! – специальное исполнение TAOS, базирующееся на версии Status и предлагающееся в цветах Energetic Orange и Cappuccino Beige. Интерьер специальной версии будет дополнен яркой декоративной отделкой в оранжевой цветовой гамме.

Естественно каждую из комплектаций возможно будет дополнить пакетами с расширенным перечнем оборудования, а также рядом отдельных опций.

Осталось дождаться старта продаж уже этим летом. Тогда же станет известна информация о ценах и комплектациях. Выпускать новинку предполагают в Нижнем Новгороде, на мощностях Горьковского автозавода. Там, где сегодня собирают Skoda Karoq, Octavia и Kodiaq. И это значит, что мы можем рассчитывать на адекватную цену. Приём предзаказов уже открыт.