Многие жители Твери предпочитают платить за проезд в автобусе не 30, а 2500 рублей
Каждый день в Тверской области ловят около ста безбилетников.
С ноября прошлого года в Тверской области поймали более 11 тысяч «зайцев», которые не платят за проезд в автобусах «Транспорта Верхневолжья». Сумма штрафа за безбилетный проезд составляет 2500 рублей. При этом стоимость проезда в Твери стоит 30 рублей при оплате картой, и 35 рублей при оплате наличными.
«Ежедневно инспекторы на всех направлениях привлекают к ответственности от 80 до 110 нарушителей. Рейды проходят постоянно. Инспекторы могут проверить оплату проезда в любой точке маршрута в любое время работы автобусов – с раннего утра до позднего вечера в будни, выходные и праздники»,
– сообщают в министерстве транспорта Тверской области.
Пассажирам напоминают: оплачивать проезд нужно сразу при входе в автобус любым удобным способом. Если инспектор подойдет для проверки проездного документа, а у пассажира еще не оплачена поездка, то ему назначат штраф. Это произойдет даже если безбилетный пассажир при сотруднике ГКУ начнет оплачивать проезд.
«Информация о штрафе появляется в личном кабинете пользователя на портале «Госуслуги» в течение трех дней с момента вынесения постановления. Его можно оплатить в любом банке или через мобильные приложения банков, указав при этом уникальный идентификатор начислений (УИН), информацию о плательщике (ФИО), номер и дату постановления. Если пассажир не согласен со штрафом, то постановление можно обжаловать в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии. Если постановление не обжаловано в течение этого срока, оно вступает в законную силу. После этого у гражданина есть 60 дней для добровольной уплаты административного штрафа»,
– уточняют в региональном Минтрансе.
На сегодняшний день 1850 пассажиров оштрафовали на 5000 рублей за неуплату штрафа в срок.
Напомним, что с середины ноября 2022 года к «зайцам» в Тверской области начали относиться строже. С 2022 года усилена работа по наказанию безбилетных пассажиров в автобусах, которые стали серьёзной обузой для городского общественного транспорта.
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
КОММЕНТАРИИ 8 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
твериград, 11000 зайцев за 9 мес это МНОГИЕ?)))))))))))))))) а сколько пассажиров совершили оплату?))))) "зайцы" не оплатили примерно 330000р, примерно столько же сколько один глава себе за год премий выписывал и штрафа там как-то не было)))))))) понятно, что гоняют гораздо больше, но что б их поймать нужно ещё и оплачивать работу "охотников"))))))))))) вполне возможно, что ловля "зайцев" это работа в ноль или даже в минус)))))
Есть махинация в этом деле, водитель намеренно отключает валидатор. При оплате проходит оплата, высвечивается зелёная галочка, при проверке кондуктором показывает что оплаты не было. Очередной безбилетник. Пойди докажи что оплачивал???? И так сотни безбилетников.
Надо не 2500 штрафа а лучше всего 10 тысяч рублей.
И сразу же будут заранее платить. И через год прибавлять штраф.
Например этом году пусть 10 тысяч рублей сделать. Следующим году 20 тысяч рублей. И будет справедливо конечно же
А что так скромно???
Если за административные нарушения такие штрафы придумывать, тогда за уголовные преступления надо давать штрафы на два-три порядка больше!!! В первую очередь водятлам!!!
это тебе НАДО подойти к стене, встать к ней лицом на расстояние +-20см и совершить резкий наклон вперёд, при необходимости можно повторить, вот это будет справедливо
Даже 30 рублей за это убожество, которое у нас запустили больно много. Интервалы между автобусами по пол часа(и срали они на своё расписание, порой от начальной остановки раньше времени даже уезжают, а уж как к середине маршрута могут разогнаться вообще молчу). Водители могут смело высаживать не доезжая десяти-двадцати метров до остановки и потом просто проезжать полупустыми мимо остановки, при этом не останавливаясь (про то, как ездят некоторые из этих водятлов, упоминать думаю глупо). В субботу/воскресенье, спасибо "расписанию выходного дня", если вдруг захочу воспользоваться этим убожеством, то надо выходить чуть ли не за пол часа(поскольку интервал уже не пол часа, а час+), вечером же, независимо от моего желания, я уехать на автобусе не могу, видимо администрация считает, что последний автобус проезжающий мимо моей работы в сторону дома(и нет, я не живу где-то в пригороде или вообще за городом) должен проезжать не позже 21-04 . Да, блин, я список могу бесконечно продолжать, вот за что я должен платить вообще?
Пока в Твери
будут устанавливать все новые и новые светофоры с минутными интервалами на каждом перекрестке, о расписании автобусов можно забыть. Сейчас додумались поставить очередной светофор на углу Тверского и Радищева. Большинство автобусов ходит именно по Тверскому. Представляете, что будет?
Если бы они задерживались это одно(хотя не знаю, может, в часы пик и есть задержки), так нет, они опережают свой график, причём порой очень весьма заметно, и не важно в начале маршрута, середине или под конец. Да я как-то в чайке одно время, когда там часто бывал, конечную наблюдал, несколько раз ради интереса заходил в приложение, автобус, образно должен в 20 минут на свою первую остановку подъехать, он же уже в 10-15 от неё уезжает. В итоге, в том числе и из-за неактуально расписания, лично я вынужден, по сути, пользоваться либо личным транспортом, либо такси, в автобусы сажусь крайне редко, когда надо 1-2 остановки проехать и как раз автобус подъезжает, ну и не плачу сугубо из принципа.
Вот я серьезно не понимаю, зачем надо было отменять маршрутки, троллейбусы и старые автобусы, если "Транспорт верхневолжья", во-первых, не справляется (очень редко ходит и крайне ограниченное время в выходные), и, во-вторых , водители от старых маршрутчиков совершенно перестали отличаться тоже довольно быстро.