На ремонт дорог в Тверской области направят более 3 млрд рублей
Около 1,6 млрд из них пойдет на приведение в порядок местных дорог, порядка 1,7 млрд – на ремонт дорог регионального значения.
В мае в Тверской области стартует масштабная кампания по ремонту дорог. В 2017 году на эти цели направят более 3,3 млрд рублей. Как пояснили в пресс-службе областного правительства, суммы, предусмотренные на ремонт дорожной сети, скорректированы в связи с поступлением поддержки из федерального бюджета, за счет экономии и перераспределения ассигнований. По словам губернатора Игоря Рудени, в этом году в контрактные обязательства подрядчиков будут включены позиции, которые позволят улучшить качество ремонтных работ. напомним, ранее речь шла о введении обязательной фотофиксации работ, выполняемых по государственному заказу.
– Мы нацелены на повышение требований к качеству материалов и технологиям при ремонте дорог. Хотим существенно повысить планку требований к подрядчикам, которые будут работать в Тверской области, – сказал Игорь Руденя.
На заседании областного правительства 20 апреля принято решение более 596,4 млн рублей из бюджета региона, которые были предусмотрены на путепровод в Чуприяновке, направить на ремонт изношенных покрытий региональных дорог. Как пояснили в пресс-службе правительства, это связано с выделением из федеральной казны такой же суммы на объект в Чуприяновке.
С учетом поступившей федеральной поддержки, неиспользованных остатков за 2016 год и дополнительных доходов бюджет Дорфонда Тверской области в 2017 году пополнился еще на 999,1 млн рублей. Из них около 938,5 млн рублей пойдет на капремонт региональных автодорог. Кроме того, более 60,6 млн рублей направят на завершение капремонта моста через Волгу в Ржеве.
Также предусмотрена модернизация дорожной передвижной лаборатории, отслеживающей качество ремонта и состояние трасс. Будет приобретено допоборудование: навигационная система, модуль лазерного сканирования, георадар. Это позволит повысить эффективность контроля.
КОММЕНТАРИИ 6 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Писали бы сразу,сколько дойдет до ремонта.И какие деньги быстрей освоятся,дорожные или распиленные?
необходимо пересмотреть существующие технологии и госты
дороги строились по старым нормативам . Сейчас другое время, и нагрузки на дорожные покрытия возросли
Дело не в гостах Вот пример: выделили на ремонт дорог 1.6 млр., сразу появляется конторочка которая чудесным образом выигрывает тендер на ремонти которая башляет чинушской роже 1млрд. за то, что типа выиграла тендер. Далее чистая математика, остается 600 млн., это контора оставляет себе к примеру 300 лимонов и нанимает субподрядчика ( а знаете почему, да потомучто у нет кроме, как уставных документов капитала в 10000 руб. больше ни чего нет, ни техники ни рабочей силы. Так вот, субподрядчик, точно такой же как и первая конторочка, имеет только веники и лопаты, и соответственно так же берет себе 150 млн. и нанимает субсубподрядчика точно такого же как остальные и оставляет себе 50 млн. ну и как уже догадались передает работу по ремонту дорог субсубсубподрядчику и вот этот последний с джамшутами и арами начинают на оставшиеся деньги а это безумно большая сумма в размере 100 млн. ремонт всех дорог в городе и области. Так вот как Вы думаете какого качества будет ремонт дорожного полотна? Правильно - ровно на один летний сезон. Да, я еще забыл указать, что последний реальный исполнитель работ, может вообще ни чего не получить, так уже случалось, когда просто чинуши кидали исполнителей, под предлогом не качественного оказания услуг.
Кончено не качественно, всего за 100 млн..
Долбанные чинушы, сколько можно, каждый год делать дороги? Задолбали воровать.
Эх,дороги...Пыль да туман.Холода тревоги да степной бурьян.Знать не может доли своей.Как же деньги сцапать для жены своей.
Прочитал новость и сразу в глазах картинка - в кровавой, кишащей воде. пираньи рвут острыми как бритва зубами свою добычу.
А у меня после прочтения перед глазами сегодняшняя поездка в Кимры - слалом далеко отдыхает. Плюсом вроде бы по Саватьевскому шоссе движение большегрузов запрещено - не успевали уворачиваться, колоннами идут. Спасибо "Платону". И ни одной ДПС_ной машины. А на особо ровных участках было такое ощущение что по железной дороге еду под мерный перестук колес.
В общем ЖЖ....АААА полная.
ЗЫ год назад после перемены хомячков, что то я вспоминаю, что новый обещал уйти от ямочного ремонта и полностью менять покрытие - АУ, где обещанный ремонт? И в какой яме зарыт мой транспортный налог?