На ВСМ в Тверской области не будет ни одного ж/д переезда

В инфоцентре ВСМ рассказали, как ВСМ будет пересекаться с автомобильными дорогами.

Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Санкт-Петербург не будет пересекаться с автодорогами на одном уровне. Трасса будет обходить их по искусственным сооружениям, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на инфоцентр проекта.

Проектной документацией предусмотрено возведение искусственных сооружений в местах пересечения ВСМ с автодорогами. Как следствие, автомобильных переездов на магистрали не предусмотрено. Искусственными сооружениями называются путепроводы, мосты, тоннели, эстакады и так далее.

Ранее глава РЖД Олег Белозёров обозначил, что первая в России ВСМ — ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», будет запущена в срок, в 2028-м году. Ввод в эксплуатацию участка ВСМ между Москвой и Тверью, на котором планируют начать испытание поездов для магистрали, запланирован на 2027-й год.

На Петербургском международном экономическом форуме правительство Тверской области подписало соглашение о строительстве производства железобетонных плит для ВСМ, а также о расширении промтехнопарка КСК, где будут производиться компоненты поезда для ВСМ.

Объём средств на реализацию проекта ВСМ составляет более двух триллионов рублей. После запуска ВСМ время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. Предполагается, что после запуска ВСМ поезда «Сапсан» перейдут на пригородное сообщение. Уже озвучена детальная стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург. В ФАС считают эту сумму конкурентной.