Началось создание новых агрегатов поезда для ВСМ, которая пройдёт через Тверскую область

Уже идёт изготовление первых изделий для высокоскоростного электропоезда.

В Свердловской области началось производство новых узлов для высокоскоростного поезда, которые будет возить пассажиров между двумя столицами через Тверскую область по первой в России ВСМ.

Напомним, что сами поезда будут строить в Верхней Пышме, но компоненты для них будут производить в том числе в Твери на площадке группы КСК.

Сейчас на площадке уже идёт изготовление первых изделий для высокоскоростного электропоезда. Так, на предприятии обрабатывают оси колесных пар и приступили к сварке элементов рамы моторной тележки. Рама немоторной тележки в настоящее время проходит испытания. Об этом сообщает группа «Синара».

«Это не первое мое посещение предприятия и, я думаю, не последнее. Я вижу, что оснащение, оборудование, технологии развиваются, меняются в лучшую сторону. Все эти шаги, которые закладывались годами, привели к тому, что президентом было доверено заводу и уральцам создать впервые в истории страны поезда, которые будут использоваться на высокоскоростной магистрали», — заявил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер во время посещения предприятия.

Напомним, ранее были названы сроки ввода в эксплуатацию участка ВСМ между Москвой и Тверью, на котором планируют начать испытание поездов для магистрали. Высокоскоростную магистраль, которая соединит две столицы через Тверскую область, планируют запустить в 2028 году.

Объём средств на реализацию проекта ВСМ составляет более двух триллионов рублей. После запуска ВСМ время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. Предполагается, что после запуска ВСМ поезда «Сапсан» перейдут на пригородное сообщение. Уже озвучена детальная стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург. В ФАС считают эту сумму конкурентной.

На выставке «Станция «Манеж» осенью 2024-го года был представлен макет поезда для ВСМ, в котором посетители могли познакомиться с его интерьером. О классах обслуживания в вагонах поезда читайте здесь.