Названо количество человек, задействованных в строительстве первой в России ВСМ

Основные работы идут на первом участке ВСМ – между Москвой и Тверью.

Продолжается строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая в том числе пройдёт через Тверскую область.

По данным Инфоцентра ВСМ, уже более 30 тысяч человек задействованы в проекте высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. На объектах работают сотни специалистов: геодезисты, крановщики, бетонщики, машинисты и другие. Здесь же получают первый практический опыт студенты профильных вузов. Они выполняют реальные задачи, изучают документацию и знакомятся со строительным контролем.

Отдельная команда создает будущий высокоскоростной поезд. Над этим трудятся более 500 инженеров-конструкторов, а к производству привлечены свыше 150 предприятий из 36 регионов России. Отметим, что в феврале этого года на площадке КСК состоялась закладка камня на месте строительства нового производства компонентов поездов ВСМ. На площадке технопарка КСК производят интерьерные элементы, климатические и санитарные системы для первого в России высокоскоростного поезда.

Напомним, Тверская область присоединилась к акционерному соглашению о первой в России ВСМ. Ранее глава РЖД Олег Белозёров обозначил, что первая в России ВСМ – ВСМ-1 «Москва – Санкт-Петербург», будет запущена в срок, в 2028-м году.

Общая протяжённость ВСМ составит почти 700 километров. После запуска первой в России высокоскоростной магистрали время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. При этом предполагается, что после запуска ВСМ скоростные поезда «Сапсан», а также фирменный поезд «Аврора» переведут на другие направления.