Не дойдя до «зебры»: как в Твери оправдываются пешеходы-нарушители
Сотрудники Госавтоинспекции на постоянной основе выявляют пешеходов, перебегающих проезжую часть там, где не положено.
В Твери на постоянной основе проводится профилактическое мероприятие «Пешеход», направленное на профилактику дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов. А эта проблема для тверских дорог очень актуальна: с начала года в областном центре произошло 64 наезда на пешеходов, в которых пострадали 67 человек.
О том, как оправдываются пешеходы-нарушители, смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.
На минувшей неделе, с 3 по 9 июня, в рамках профилактического мероприятия тверские автоинспекторы составили 154 административных материала. И как показывает практика, пешеходы нарушают чаще, чем водители. За указанный период за нарушения ПДД были оштрафованы 90 пеших участников дорожного движения. Водителей, не пропустивших пешеходов на «зебре», всего 64.
У пешеходов, которые попадаются сотрудникам Госавтоинспекции, сразу же находится масса оправданий своему нарушению. Кто-то торопится, кто-то уверен, что его не собьют, а кому-то не хочется идти лишние пару метров до «зебры».
– Я посмотрел, что нет машин. Я не обратил внимания, что патруль стоит. Они сделали переход там, а надо было вот здесь сделать переход, – оправдывается нарушитель.
Но пешеходов, которые соблюдают правила дорожного движения, к счастью, больше, чем нарушителей. И они рассказали, почему важно соблюдать правила дорожного движения.
Помимо аварийности с участием пешеходов аварийность с мототранспортом также остаётся проблемным вопросом для Твери.
10 июня на пересечении улиц Горького и Скворцова-Степановой в Твери водитель автомобиля Peugeot при повороте налево не предоставил преимущество в движении встречному мотоциклу. В результате произошло столкновение, после которого мотоцикл выбросило на тротуар, и он сбил идущую по нему 35-летнюю женщину. Она и мотоциклист в результате ДТП получили травмы различной степени тяжести. Их госпитализировали в больницу.
Схожее ДТП произошло на площади Капошвара областного центра. 23-летняя девушка, управляя автомобилем BMW, при повороте налево совершила столкновение с мотоциклом Honda под управлением 26-летнего молодого человека. В результате ДТП травмы различной степени тяжести получили мотоциклист и девушка – водитель автомобиля.
Что касается первого ДТП, то там причина очевидна. Водитель легкового автомобиля проявил невнимательность. Летом при повороте налево особенно важно концентрировать своё внимание на встречном потоке транспорта, так как реальная скорость мотоцикла из-за его размеров кажется меньше существующей.
Что же касается второго ДТП, то там основная вина лежит на мотоциклисте. Всё дело в том, что он выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. Однако ради собственной безопасности водителям при повороте налево следует внимательно оценивать встречный поток даже в ситуации, когда вы достоверно знаете, что ему загорелся запрещающий сигнал светофора.
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
КОММЕНТАРИИ 6 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Пешеходы нарушают чаще, чем водители. За указанный период за нарушения ПДД были оштрафованы 90 пеших участников дорожного движения. Водителей, не пропустивших пешеходов на «зебре», всего 64.
Цифры врут, когда вне контекста.
Из 90 пеших нарушителей сколько совершеннолетних? Сколько пьяных? Сколько слабовидящих и слабослышащих? Сколько пенсионеров? Сколько дураков со справкой? А без справки? Кто из них изучал ПДД и сдавал экзамен?
Из 64 не пропусков водителями пешеходов сколько водителей держали в руках ПДД и сдавали экзамен? Все! Сколько несовершеннолетних среди этих водителей? Ни одного! Сколько слабовидящих? Ни одного! Сколько кретинов со справкой от психиатра? Ни одного!
Пешеходы нарушают чаще, чем водители? Уверены?!
Водитель - профессиональный осознанный нарушитель, дипломированный, со знаком качества и удостоверением. Абсолютное большинство его нарушений - умышленные.
Пешеход - любитель, иногда просто невежда, не знающий правил, иногда хулиган.
Ответственность водителя должна быть в разы серьезней, а не в 1.5 раза.
1000-2000 рублей для водителя это не штраф, это поощрение.
Vasilich, каждый пешеход, в том числе и вы должны знать, автомобиль не е....т, он давит. КамАЗ Вам в бок!!!!!!!!!
А соковыжималка е...т или только давит? Не выясняли?) странные у вас опыты с автомобилем конечно))) боюсь спрашивать как, чем и зачем вы это выясняли?)))
Пардон, не буду с вами взаимно любезничать, желать проснуться на встречке, а то вдруг сбудется, такого экспериментатора потеряем)))
На Проспекте Победы от Театра Кукол до Бассейна Радуга (15 лет октября) не хватает пешеходного перехода с вызывной фазой, т.к. перебегающих там море, а расстояние между светофорами слишком большое
560 метров меж светофорами, максимально 280 метров до светофора если стоять ровно по середине, реально слишком большое?