Обочина смерти: лобовое столкновение без тормозного пути

Портал Tverigrad.ru узнал детали автокатастрофы на дороге Тверь – Ржев, которая унесла жизнь сотрудника ГИБДД, от очевидцев.

Андрея Никитина отпевали в Иоанно-Предтеченском храме в полдень субботы, 21 января. Он погиб на работе. Чаще говорят – на посту. Или – при исполнении служебных обязанностей. Инспектору спецбатальона ГИБДД лейтенанту Никитину было 29 лет.

Напарник Андрея лейтенант Павел Еременко получил тяжелые травмы и сейчас находится в больнице.

Трагедия произошла 18 января около 15:00 на 55-м километре автодороги А-112 Тверь – Ржев. Водитель внедорожника Volkswagen Touareg потерял контроль над автомобилем, который на скорости вылетел на встречную обочину и врезался в патрульный Ford Focus.

Сотрудники ГИБДД приехали на это место за полчаса до случившегося. Они приняли от другого экипажа оформление нарушителя – водителя снегохода Yamaha. Припарковав служебный Ford, полицейские включили аварийную световую сигнализацию и проблесковые маяки. Перед ними находились снегоход и автомобиль ВАЗ 2113, у водителя которого не оказалось обязательного страхового полиса. Водитель и пассажир снегохода стояли рядом с машиной ГИБДД, а водитель и пассажир ВАЗа оставались у своей машины.

Оба лейтенанта оформляли протоколы на передних сиденьях патрульного автомобиля.

– Я поворачиваю голову и краем глаза вижу, как Volkswagen выезжает на встречную полосу. Он бьет ВАЗ, потом от него отскакивает, врезается в прицеп снегохода и в патрульный Ford, – вспоминает очевидец, пассажир снегохода Алексей Озеров.

Внедорожник летел, что называется, на полном ходу. После удара машины развернуло на 180 градусов. Сказать, с какой скоростью мчался Volkswagen, трудно. Но удар был такой силы, что переднюю часть патрульного автомобиля смяло практически до салона. И это при том, что часть энергии внедорожника принял на себя ВАЗ – от касательного удара у отечественной легковушки увело заднюю балку.

Очевидцы уверены, что водитель внедорожника даже не пытался тормозить. Официальная версия выезда на встречку звучит так: “Неверно выбрал скоростной режим, не справился с управлением”.

Однако сам виновник аварии – директор Старицкого электромеханического завода – объяснил на месте, что у автомобиля отказали тормоза. По его словам, после удара он на какое-то время потерял сознание. Об этом он сказал, как только вышел из машины. В правоохранительных органах не исключают возможности, что водитель внедорожника мог уснуть за рулем. В пользу этой версии говорит тот факт, что тормозного пути у Volkswagen не было совсем.

Удар был такой силы, что машины развернуло на 180 градусов.

Алексей Озеров и его товарищ Андрей Бурлаков – водитель снегохода – сразу бросились оказывать помощь сотрудникам ГИБДД. Оба инспектора были без сознания, но еще дышали. Передняя пассажирская дверь патрульного автомобиля открылась легко, Павла Еременко вытащили из машины и оказали ему первую медицинскую помощь. Чтобы открыть водительскую дверь, потребовалось отгрести снег. Как только это удалось сделать, Алексей и Андрей поняли, что полицейский находится в очень тяжелом состоянии и не стали трогать пострадавшего, чтобы не причинить лишнего вреда здоровью…

Андрей Никитин скончался до приезда медиков.

Лейтенант Павел Еременко при столкновении получил закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение головного мозга. Его госпитализировали в Городскую больницу скорой медицинской помощи.

На заднем сиденье Volkswagen Touareg находилась пассажирка – 59-летняя жительница Старицы, кассир Старицкого электромеханического завода. Женщину с диагнозом черепно-мозговая травма и сотрясение головного мозга отправили в Старицкую ЦРБ.

– Мы еле успели отскочить в кювет, даже обдало ветром от внедорожника. Сами, считай, на волоске от смерти стояли, – вспоминает те секунды Алексей Озеров.

В субботу, 21 января, Андрея Никитина похоронили на кладбище рядом с деревней Вахонино в Конаковском районе. Церемония прощания состоялась на территории Управления ГИБДД по Тверской области. Проводить коллегу и сослуживца в последний путь пришли родственники, руководство и сотрудники ГИБДД.

Павел Еременко по-прежнему находится в тяжелом состоянии. Впрочем, медики характеризуют его как стабильно тяжелое и говорят о том, что угрозы для жизни сотрудника полиции уже нет.

Следствие продолжается, по факту ДТП возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 264 УК РФ. В отношении водителя внедорожника избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.

Точку в этом деле поставит суд.