Опубликовано видео жуткого ДТП с маршруткой в центре Твери
Количество пострадавших в аварии к утру следующего после аварии дня возросло до 16 человек.
Напомним, серьезная авария произошла 6 июля на пересечении улиц Брагина и Дмитрия Донского.
В незнакомом городе житель Калуги за рулем автомобиля Chevrolet Lanos проигнорировал знак «Уступи дорогу», не предоставил преимущества в движении маршрутке и совершил с ней столкновение. После удара обе машины вылетели с дороги и снесли остановку общественного транспорта.
Как уточнили в УГИБДД по Тверской области, водителю автомобиля Chevrolet Lanos 24 года, маршрутным такси № 24 управлял 38-летний водитель, оба в момент совершения ДТП были трезвыми.
В первые часы после аварии за медицинской помощью обратились 11 человек. Семеро из них были доставлены в больницы города, в том числе шестилетняя девочка, которая получила тяжелые травмы: сотрясение мозга, черепно-мозговую травму и перелом основания черепа. В бессознательном состоянии ребенок был госпитализирован в реанимационное отделение Детской Областной клинической больницы.
Сейчас состояние девочки стабильно, однако она находится в коме.
Позднее за помощью обратились еще несколько пассажиров маршрутки. К утру количество пострадавших возросло до 16 человек, среди которых оба водителя.
КОММЕНТАРИИ 10 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Как пуля вылетел с второстепенной дороги........Господи, спаси и сохрани от таких лихачей на дороге!!! Дай Бог 6-летней девочке сил и здоровья выкарабкаться из комы и жить полноценной жизнью!!!
Мне кажется, что этот мальчик из Калуги- он не лихач, просто идиот, придурь, олух царя небесного. Сейчас ходит, наверно, к дознавателю, как в штаны насрал и слёзки льёт....Чудовище. Вот, что с ним делать?.....
Общественный транспорт, помимо всего прочего, должен отвечать главному - БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ.
А ЕГО, ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА, НЕТ.
Вместо него администрация Твери подсовывает тверчианам ЯВНО НЕБЕЗОПАСНЫЕ маршрутки, фактически, всячески ликвидируя общественный транспорт, заставляет людей ездить на опасных маршрутках.
А почему, при проведении конкурсов администрация Твери ставит условие на "оказание транспортных услуг" не НОРМАЛЬНЫМИ автобусами, СПОСОБНЫМИ защитить пассажиров в большинстве ДТП, а маломерками, НЕСПОСОБНЫМИ обеспечить ни первого, ни второго, ни третьего ?
Как мне кажется, давно пора уже следователям взяться за:
- администрацию Твери,
- главу администрации Твери;
- главу города Твери;
- председателя конкурсной комиссии администрации города Твери "по проведению конкурсов" на муниципальные маршруты города Твери;
- начальника правового управления администрации города Твери.
Они что, сообразить и "почувствовать разницы" не могут ?
Или какой интерес имеют ?
После ареста ФСБ полковника из СК процессуальный контроль за доследственными проверками и уголовными делами, как мне кажется, должен же быть на высоте.
Сколько еще жертв надо, что бы в городской администрации "пошевелились" ?
Жду возбуждения уголовных дел и новых арестов по коррупционным делам.
Возможно, ошибаюсь.
попробовала бы легковуха сбить вот это, с пассажтирами: https://tverigrad.ru/wp-content/uploads/2017/05/IMG_8870.jpg
и ..............сдвинешь, и видно издалека - не остановишься - сам дураком будешь.
нормальный, типа "Икарус" и т.п. автобус не сбила бы. только слегка сдвинула бы и без травм.
Здравая мысль конечно в этом есть, но в большой автобус с тем-же успехом мог прилететь камаз со щебнем и результат был-бы еще плачевнее учитывая кол-во пассажиров в большом автобусе...
кроме того, что большой автобус обладает большими прочностными характеристиками и большими возможностями для эвакуации, он еще и более заметен, а связываться с авариями с муниципальным транспортом себе дороже, да и уж водитель не отвертится, что "не заметил".
ну, а камаз, со щебнем, от маршрутки вообще ничего не оставит - разве что готовый, закрытый холм щебня.
К вопросу о качестве подготовки в автошколах молодых водителей... А нет его, никакого качества! Вот если бы солидарную ответственность на автошколу возлагали, хотя бы в первые года три после выпуска, тогда другое дело и спокойнее было на дороге.
Ответственность автошкол есть! Как раз за 3 года после обучения, собирается статистика по ДТП с указанием автошкол, и в случае большой аварийности выпусктиков- лишают лицензии
Пидрило!!! На кол таких сажать!!!