Осторожно, самокаты! Названы причины ДТП с участием СИМов в Твери

С начала сезона в областном центре произошли два ДТП, в которых подростки на самокатах сбили детей.

В первой декаде марта на улицы Твери вышел кикшеринг – прокат электросамокатов. Вместе с этим уже произошёл ряд ДТП, в которых в том числе пострадали несовершеннолетние. Кроме того, виновниками таких происшествий становились и сами подростки, «оседлавшие» средства индивидуальной мобильности.

О безопасной эксплуатации средств индивидуальной мобильности смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

Так, 23 марта на Беляковском переулке двое подростков – мальчики в возрасте 13 и 14 лет, двигаясь на одном самокате, совершили наезд на 6-летнюю девочку, которая шла вместе с мамой по тротуару. После этого они скрылись с места ДТП, но вскоре были задержаны сотрудниками полиции.

Молодые люди знали, что на самокате нельзя перемещаться вдвоём. Но это их не остановило, и они пошли на нарушение. А далее, когда произошёл наезд, они покинули место ДТП, так как испугались.

Ещё одно схожее ДТП произошло вечером 30 марта на улице 1-я Вагонников. 16-летний парень на электросамокате при движении по спортивной площадке не спешился и сбил 4-летнего мальчика.

Главными причинами этих ДТП послужил нарушения правил дорожного движения со стороны водителей электросамокатов. Так, при движении на средствах индивидуальной мобильности по тротуарам и пешеходным дорожкам приоритет движения остаётся у пешеходов, и водители СИМов должны соблюдать такую скорость, которая не создаст им помех. Также запрещается движение на самокатах вдвоём: один самокат – один человек. Кроме того, в случае если нет возможности обеспечить движение без помех пешеходам, то водители средств индивидуальной мобильности должны спешиться. Тоже относится к велосипедистам.

Отметим и юный возраст виновников этих ДТП. И чтобы избегать таких происшествий, важен контроль за детьми со стороны родителей.

– Госавтоинспекция призывает усилить контроль со стороны взрослых за детьми, которые используют для передвижения средства индивидуальной мобильности. Дети должны узнать правила передвижения на них заблаговременно, до начала поездки, – отметила инспектор отдела Госавтоинспекции УМВД России по Тверской области Наталия Бархатова.

Обзор ДТП

Днём 30 марта на 102-м километре автодороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец в Калязинском округе водитель автомобиля ВАЗ выехал на встречную полосу, где столкнулся с грузовым автомобилем. В результате ДТП водитель и два пассажира ВАЗа от полученных травм скончались на месте происшествия.

Момент ДТП попал в объектив видеорегистратора грузового автомобиля. По видеозаписи видно, что водитель легкового автомобиля, проходя опасный поворот, не справился с управлением. Машину занесло и выбросило на встречную полосу прямо под грузовик.

Главным фактором, который привёл к ДТП, вероятнее всего стал неправильный выбор скорости относительно дорожных и погодных условий. «Жигули» – это заднеприводный автомобиль, и на мокрой дороге при излишнем нажатии на педаль газа автомобили такой конструкции уходят в занос, выйти из которого очень сложно. Особенно, если у водителя недостаточно опыта.

Также к заносу при прохождении опасного поворота может привести съезд на обочину. В случае разницы типов покрытия меняется сцепление, из-за чего машина отправляется в занос. Это касается не только заднеприводных, но и переднеприводных автомобилей.

При прохождении опасных поворотов водителям надо быть особенно внимательными и соблюдать безопасную скорость, которая чаще всего значительно ниже разрешённой.