Переход под наблюдением: в Твери устроили охоту на водителей, которые не пропускают пешеходов
За неделю сотрудники ГИБДД оштрафовали 120 нарушителей.
Пятая часть ДТП, которые произошли на дорогах Тверской области с начала этого года, связана с наездами на пешеходов. При этом более 40% таких происшествий случаются по вине самих пеших участников дорожного движения. Но и за водителями грехи тоже водятся: не всегда автомобилисты пропускают людей на «зебрах».
Госавтоинспекция проводит регулярные рейды по выявлению водителей, которые не пропускают пешеходов на переходах. Очередное профилактическое мероприятия состоялось на минувшей неделе. Сотрудники ГИБДД несли службу на наиболее аварийно-опасных перекрестках и пешеходных переходах.
О том, как проходило профилактическое мероприятие, смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.
В этом списке была и «зебра» на пересечении улиц Софьи Перовской и Дмитрия Донского. Промежуток времени, когда инспекторы находились на дороге, также был выбран неслучайно. Полицейские вышли на мероприятие в те часы, когда дороги максимально загружены транспортом. Только за час работы им попались порядка десятка нарушителей. Например, водитель автомобиля Renault Logan.
Совершившие проступок водители в большинстве случаев оправдываются одинаково. Либо пешеход был далеко от него, либо быстро бежал, и водитель не успел его увидеть. Однако автомобилистам стоит помнить, что остановиться перед «зеброй» они обязаны, если человек ступил на переход с любого его конца. Также максимальную бдительность следует проявлять уже при подъезде к переходам и перекрёсткам.
Одна из самых распространенных причин наездов на пешеходов — когда в одном ряду водители остановились, чтобы пропустить идущего по «зебре» человека, а во втором продолжили ехать. Так сделал водитель автомобиля Лада Калина, за что незамедлительно был остановлен.
Всего же на прошлой неделе в рамках профилактического мероприятие «Пешеход!» были выявлены 120 водителей, которые не предоставили преимущество пешеходам на пешеходных переходах. Они были привлечены к административной ответственности по статье 12.18 КоАП РФ.
– Сотрудники дорожно-патрульной службы на постоянной основе проводят профилактические мероприятия для пресечения нарушений со стороны пешеходов и водителей. На минувшей неделе в нашем городе также проводилось профилактическое мероприятие, в результате которого было составлено 250 административных материалов в отношении пешеходов и водителей. 130 из которых – в отношении пешеходов, которые нарушили правила дорожного движения, переходили проезжую часть вне пешеходного перехода, 120 – в отношении водителей, которые не пропускали пешеходов на пешеходном переходе, – пояснила инспектор ОГИБДД УМВД России по г. Твери Татьяна Аверьянова.
В Госавтоинспекции призывают участников дорожного движения быть внимательными и соблюдать ПДД и напоминают, что наезды на пешеходов в большинстве случаев заканчиваются трагически.
– Соблюдайте правила дорожного движения. Пешеходы – будьте внимательны, переходите дорогу только в установленном для этого месте. Убедитесь в безопасности перехода проезжей части, убирайте телефон, снимайте наушники, капюшоны. Водители – пропускайте пешеходов на переходе, снижайте скорость вплоть до остановки, – обратилась Татьяна Аверьянова к участникам дорожного движения.
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
КОММЕНТАРИИ 10 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Пешеход рискует своей жизнью (или здоровьем), а водитель чужой. Поэтому наказание должно отличаться в десятки раз.
Одинаково плохо отношусь и к водителям, не обращающим внимание на пешеходов на переходе, и к пешеходам (велосипедистам, скутеристам и т.п.), исподтишка выскакивающим на переход.
На пешеходном переходе не бывает никакого подтишка. Водитель если не хочет попасть в неприятность должен снижать скорость вплоть до полной остановки В переводе на человеческий язык останавливаться перед переходом. Норму к сожалению переформулировали при Медведеве из за чего многие считают что переход можно проезжать на полной скорости
К сожалению, бывает. Лично мне исподтишка бросилась под колеса девушка, которая до этого стояла прислонившись к столбу освещения и копалась в смартфоне. Дело было около перекрестка на 50 Лет Октября. Стояла, стояла, увидела автобус, который двигался с другой стороны улицы и решила перебежать, чтобы успеть на него.
https://yandex.ru/maps/14/tver/?l=stv%2Csta&ll=35.803955%2C56.845112&mode=whatshere&panorama%5Bdirection%5D=255.813797%2C-1.412877&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=35.804413%2C56.845152&panorama%5Bspan%5D=100.103475%2C46.265042&tab=panorama&whatshere%5Bpoint%5D=35.804172%2C56.845134&whatshere%5Bzoom%5D=20.96&z=20.96
Исподтишка выскакивающий на пешеходный переход пешеход)))) Поржал)))
Едешь ты такой Хузяин всея дорог России, и тут на тебе, из ниоткуда, в наглую, не спрашивая твое разрешение, да на прямых ногах а не на коленях, выходит, "исподтишка", пешеход на переход)))))
Наконец-то обратили внимание на проблему Все отлично кроме // Однако автомобилистам стоит помнить, что остановиться перед «зеброй» они обязаны, если человек ступил на переход с любого его конца. //Это лютый колхоз Вообще то снижать скорость вплоть до остановки нужно при подъезде(!) к переходу вне зависимости от ноги.
как в мозгах то глубоко сидит
А потом персонажи в судах удивляются"А почему"?! Можно обжаловать сделайте что нибудь.. Лучший способ выбесить судью-это рассказывать про ноги ступившие с концов и не увидел. не увидел? к окулисту
До 2014 года пункт 14.1 выглядел так: Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
После 2014 пункт 14.1 выглядит так: Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода
Теперь смотрим определение уступления дороги которое находится в пункте 1.2 ПДД: Уступить дорогу (не создавать помех) — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Таким образом, водитель обязан остановиться или снизить скорость так, чтобы пешеход перешёл дорогу, не изменив ни траекторию движения из-за водителя, ни свою скорость перехода пешеходного перехода. Смею напомнить также, что если пешеход переходя переход испугается водителя и изменит траекторию движения, это повод инспектору трактовать действия водителя как нарушение. Например пешеход вышел на дорогу а вы пользуясь широтой души дороги объезжаете его, пешеход останавливается или замедляется чтобы вы проехали у него перед носом, казалось бы ничего страшного, но на самом деле вы заставили пешехода остановится т.е. изменить траекторию движения и скорость и пропустить вас - однозначный штраф если камера это зафиксирует.
Очень показательны 2 пешеходки на Орджоникидзе , от Граната в сторону Вавилона.
Две подряд и обе нерегулируемые, трафик большой и ширина дороги будь здоров.
Если там начнут останавливаться, как только пешеход ступил с одной стороны зебры, то всё движение встанет прочно.
Один не успел пройти, как ему вдогонку ещё бежит, а потом ещё. И снова.
Тот, кто придумывал это правило в ПДД, находился в каких-то видениях идеального мира.
Так у меня вопрос.
Не должны ли представители власти что-то делать , чтобы правовые загогулины не превращались в места ДТП и в очередную кормушку ?
Или для них подобные места очень кстати, тк можно хорошо поднять статистику?
Простите, а как же истинная цель - защита и безопасность??
Может, по чуть-чуть, начнём отделять мух от котлет , а потоки транспорта , пешеходов и лисапедистов будем разносить друг от друга?
Где светофоры с кнопкой?
А так получается, стоит наряд ГИБДД и с радостью смотрит: добежит пешеход или собьют?
Показуха какая то!
Да просто надо убрать возможность ездить 79 км/ч, и зафиксировать максимальную скорость в Твери 50 км/ч и ни на грамм больше, каждый грамм штраф, сразу трафик замедлится и выровняется, пробки будут рассасываться, а нервы восстанавливаться. И тогда видения прекратятся, а реальность начнет радовать. А для нытиков, невротиков, и хитровыдуманных, которые очень хотят чтоб и пешеходы не ходили по переходам а сами они могли дальше нарушать и пользоваться лазейками закона
есть ново-пассит, если не помогает КоАП, если совсем тяжко - УК РФ.
Молодцы инспекция , надо штрафовать пешеходов на 1.000.000, рублей, потому что они пешеходы не положеном месте переходят дорогу, так и взрослые и так дети, вижу иногда кто наушниках переходят дорогу не положеном виде, сделал замечание, пешеход вообще говоря сказал да пустяки шибут если то мир попаду или ад, а если их штрафовать на миллион рублей пешеходов то будут переходить по пешеходу, по зебре