Пить или водить: сколько теперь будет стоить медкомиссия для автомобилистов и как не «завалить» тест на алкоголь

Приняты поправки в приказ Минздрава, которые обязывают каждого автомобилиста при получении и обмене водительских прав проходить тест на хронический алкоголизм и систематическое употребление наркотиков.

Глава Тверского областного наркодиспансера Вера Честнова рассказала о том, как эта процедура будет проходить и сколько это будет стоить. Главный тверской нарколог озвучила свои тезисы в рамках пресс-брифинга в региональном управлении ГИБДД вместе с начальником тверской Госавтоинспекции Денисом Черных.

Вопросы, которые в первую очередь волнуют водителей, простые – насколько вырастет стоимость медсправки и сколько можно выпивать, чтобы пройти этот тест.

Главное нововведение – с пятницы, 22 ноября (позднее замглавы минздрава сообщил об отмене вступления в силу приказа в эту пятницу, – ред.), при прохождении медкомиссии для получения или обмена прав все водители без исключения должны будут проходить два теста: на наркотики и алкоголь. Такая мера в регламенте была и раньше, но с оговоркой – если выявлены признаки хронического злоупотребления спиртным или запрещёнными веществами. Теперь же норма стала обязательной для всех без исключения. Вся загвоздка новой законодательной нормы кроется в тестировании на хронический алкоголизм.

Сколько будет стоить медсправка?

Нововведение резко повысило стоимость медицинской справки. Ещё сегодня сама комиссия обходится в 800 рублей на категорию «B» и в 1400 – для категорий «С», «D» и «E», а прилагающиеся к ним справки с психоневрологического и наркологического диспансеров – по 250 рублей. То есть в общей сумме водительская медкомиссия обходится в 1300 рублей для владельцев личных машин и почти в 2000 рублей – для водителей-профессионалов. С завтрашнего дня она вырастет почти в три раза.

Причиной резкого подорожания стало тестирование на хронический алкоголизм. И проблема здесь не в резком увеличении стоимости работы медиков – дорого стоят сами реактивы для исследования биоматериала. Их цена варьируется в пределах трёх тысяч рублей. Ещё 700 рублей – тест на наркотики. Итого посещение наркологического диспансера обойдётся почти в 4000 рублей.

Общая стоимость справки, по предварительным подсчётам, обойдется в сумму порядка 5500 – 6000 рублей. Сумму с точностью до копейки назвать невозможно, потому что она зависит от того, за сколько наркологи закупят препараты. Стоит подчеркнуть, что российских аналогов препаратов для выявления хронического алкоголизма сейчас нет – отсюда и их высокая стоимость.

– Мы закупаем препараты посредством системы госзакупок. В соответствии с этим, есть определённые рыночные цены, которые нам предлагают. И калькуляция определяет стоимость услуги исходя из стоимости того расходного материала, который мы купили,

– объяснила ценообразование руководитель Тверского наркологического диспансера Вера Честнова.

Сколько можно употреблять алкоголя, чтобы пройти тест?

В России непьющих на сто процентов очень мало. Разница только между количеством употребляемого алкоголя и умением сказать себе «Нет». Потому вопросом «Сколько можно пить, чтобы пройти тест?» задаются почти все водители. Однозначного ответа на него нет. Многое зависит от особенностей организма.

Как пояснила Вера Честнова, при здоровом организме следа от алкоголя в крови не останется через 10 дней. В общем, перед водительской медкомиссией здоровому человеку без алкогольной зависимости, который позволяет себе выпить пару – тройку раз в неделю или бокал вина за ужином, надо отказаться от алкоголя где-то на две недели. В случае, если есть какие-либо заболевания, препятствующие выведению алкоголя из крови, этот срок значительно выше.

По словам главного тверского нарколога, бывали случаи, когда тесты показывали наличие продуктов распада алкоголя и через месяц трезвой жизни. Такое Вера Честнова наблюдала у пациентов, которые лечились от хронического алкоголизма в стационаре наркодиспансера. То есть человек, страдающий от этого недуга, в принципе не сможет пройти медкомиссию, так как такие люди месяц без алкоголя или без лечения от алкоголизма не выдержат.

Кстати, современная аппаратура позволяет отличить случаи единичного и хронического употребления, но бывают пограничные результаты, которые могут быть интерпретированы не в пользу водителя.

Справочно: во время теста врачи ищут в крови не сам алкоголь, а cdt-белок, который появляется при регулярном употреблении алкоголя. У хронических алкоголиков его концентрация сохраняется крайне долго. Период полувыведения cdt-белка из крови составляет две недели, то есть через месяц воздержания его концентрация снижается лишь в четыре раза. Увеличение cdt в крови фиксируется, например, при регулярном употреблении 100 – 150 граммов водки в день или равноценного количества других спиртных напитков.

Для чего это нужно?

Новая мера при прохождении водительской медкомиссии – своеобразный рубеж, который не смогут пройти именно хронические алкоголики. Если только предварительно не закодируются. Это хоть и не резко, но снизит число пьяных водителей на дорогах. А ведь несмотря на все принимаемые меры, проблема остаётся актуальной. С начала 2019 года выявлено более 600 водителей, которые сели за руль в нетрезвом виде повторно – либо уже имея за плечами наказание за пьяную езду, либо в течение года «испытательного срока» после возврата прав. Есть среди водителей и наркоманы, но выявить их проблемнее.

– К сожалению, статистика по наркоманам не будет иметь стопроцентную гарантию, потому что большинство наркоманов, когда у сотрудников ГИБДД есть претензии, что они находятся за рулём в наркотическом опьянении, попросту отказываются от прохождения медицинского освидетельствования,

– обозначил проблему Денис Черных.

С нововведениями водители будут проходить и тест на наркотики, а следы некоторых из них могут задерживаться в организме на срок до одного месяца. То есть если даже заядлый наркоман смог сдержаться и почти месяц, скажем, не курить марихуану, то велик шанс, что тест всё равно покажет его незаконное пристрастие. Кстати, в случае выявления наркотика в крови у человека его быстро поставят на учёт в наркодиспансере и заставят лечиться от наркозависимости.

При этом руководитель тверского наркодиспансера Вера Честнова подчеркнула, что бояться употребления лекарств не стоит, так как все медицинские наркотики выводятся из организма в течение суток.

Будет ли мера действенной?

Понятно, что на сто процентов нововведение не сможет защитить российские дороги от пьяниц за рулём. И речь идёт не только о каких-либо ухищрениях при прохождении медкомиссии. Никто не даёт гарантии, что водитель, который ещё вчера самостоятельно и абсолютно легально прошел все тесты и обменял права, завтра не напьётся по этому случаю и не сядет за руль пьяным. Однако очередной рубеж в борьбе с пьянством за рулём, да и с алкоголизацией населения в целом поставлен.

– Первая и главная цель – это профилактика злоупотребления алкоголем, выявление хронической алкоголизации населения, очень положительный момент с точки зрения вытрезвления всех людей. Прежде чем сесть за руль и сдавать анализы, у человека будет определённое воздержание от алкоголя, и если человек задумается о том, зачем он пьёт, и станет ходить трезвым, то это будет очень хорошее оздоровление населения,

– уверена Вера Честнова.

Правда, пройти этот рубеж дорогого стоит: это и есть главная причина негодования со стороны автомобилистов. Не каждый готов отдать треть или четверть своей зарплаты за обмен прав. Напомним, водительскую медкомиссию проходят ученики автошкол перед первым получением водительских прав; водители при обмене документа после истечения его срока действия; водители, возвращающие удостоверение после лишения; водители, восстанавливающие права после приостановки их действия по медицинским показаниям. Проходить медосмотр не нужно при смене фамилии, восстановлении утерянного или украденного документа.

Как подчеркнул начальник УГИБДД по Тверской области Денис Черных, нововведение при прохождении медкомиссии имеет большое значение для Госавтоинспекции в борьбе с пьянством за рулём. Но и само наказание за пьяную езду надо ужесточать. Например, вводить меры по конфискации автомобиля или в десятки раз увеличивать размер штрафа.