«Процессы идут»: логистический комплекс «Автоваза» под Тверью может начать работу с китайскими автопроизводителями

Он уже вмещает в себя 20 тысяч запчастей для обслуживания иностранных автомобилей Renault.

Сегодня, 16 сентября, под Тверью на территории логистического комплекса ТК «Альфа» прошла большая пресс-конференция высшего руководства ведущего концерна-автопроизводителя России «Автоваз» с журналистами и автомобильными блогерами.

С большой презентацией выступили президент АО «Автоваз» Максим Соколов, директор по операционной деятельности АО «Лада-Имидж» Артем Прокофьев, гендиректор АО «Лада-Имидж» Алексей Тихомиров и вице-президент по продажам и маркетингу АО «Автоваз» Дмитрий Костромин.

«Эта часть бизнеса, глобального бизнеса, «Автоваза» крайне важна, потому что не только производство важно для наших самых главных и требовательных контролеров нашего бизнеса – наших клиентов, но и гарантийное и послегарантийное обслуживание. А оно не может быть выстроено без современной логистики, без цепочки соответствующей инфраструктуры, которая обеспечивает быструю и качественную доставку непосредственно до дилерских центров необходимых запчастей», – рассказал о логистическом комплексе ТК «Альфа» Максим Соколов.

Сегодня этот логистический комплекс посетил губернатор Игорь Руденя. Главе региона продемонстрировали возможности технологии голосового отбора. Она применяется для повышения производительности: быстрой сборки товаров, снижения количества ошибок. В работе на складе также используются экзоскелеты.

«Это новый уровень работы бизнеса, – отметил Игорь Руденя по итогам посещения комплекса. – Хочу отметить высокий уровень автоматизации. Важно, что это отечественные решения. Сегодня мы также объявляем о решении по строительству второй очереди. Это возможность создать новые рабочие места с достойной заработной платой. Занимаясь развитием производственной базы, мы получаем хороший плацдарм для обучения молодежи, которая может проходить здесь практику. А для АвтоВАЗа создавать резерв сотрудников».

Во время ответов на вопросы журналистов президент АО «Автоваз» Максим Соколов сообщил, что руководителями компаний было принято решение о строительстве второй очереди логистического центра аналогичной мощности – 25 тысяч квадратных метров. Он будет расположен рядом. Объем вложений составит более полутора миллиарда рублей. Старт проекта запланирован на начало следующего года. Работы планируется завершить в течение года.

«Это будет зависеть от того, как будут развиваться партнерские отношения «Автоваза» с другими брендами. В принципе, мы нацелены на развитие своего бизнеса, если это приносит прибыль компании, «Автовазу». Почему бы нет. Все будет решаться на стадии переговоров. Пока анонсировать планы рано, хотя, процессы идут», – рассказал Tverigrad.ru президент АО «Автоваз» Максим Соколов.

В ходе презентации гендиректор АО «Лада-Имидж» Алексей Тихомиров рассказал о стратегии развития компании. По его мнению, те беспрецедентные санкции, которые были введены со стороны недружественных западных стран, оказали негативное влияние на бизнес «Автоваза». Нарушение цепочек поставок, отказ от работы поставщиков и уход главного партнера Renault бросили вызов менеджменту в решении IT-вопросов.

«У нас очень хороший антикризисный опыт, поэтому мы достаточно оперативно совместно с командой разработали антикризисную программу, которая направлена на изоляцию нашей IT-системы от внешних угроз. После этого предстоит разобраться с инженерными системами: каталогами, системой ремонта. Наша гарантийная система базируется на отечественных решениях, поэтому там были минимальные переделки. Наша основная задача – контролировать качество работы, чтобы максимально защищать конечного потребителя. Были разработаны серьезные сервисные и маркетинговые акции, которые направлены на то, чтобы стимулировать и мотивировать спрос конечного потребителя. После того, как компания Renault приняла решение о своем уходе с территории РФ, мы совместно с командой Минпромторга разработали проект по максимально быстрому переводу послепродажного обслуживания Renault на периметр «Лады», – рассказал Алексей Тихомиров.

Напомним, инвестиционный проект был реализован Торговой компанией «Альфа». Логистический центр «АвтоВАЗа» площадью 25 тыс. квадратных метров находится на федеральной трассе М-10 под Тверью, что позволяет обслуживать две крупнейшие агломерации Москвы и Санкт-Петербурга, оперативно доставлять грузы дилерской сети LADA в Нижний Новгород, Воронеж, Владимир, Ярославль, Смоленск и другие города.

Репортаж о нём читайте в материале Tverigrad.ru  «Экзоскелеты и стеллажи-небоскрёбы: под Тверью открыли центр по отгрузке запчастей для Lada».