Проскочил на красный: опубликовано видео столкновения питбайка и автомобиля в Твери

Руководитель городского отдела Госавтоинспекции назвал главные причины дорожных происшествий с детьми.

Аварийность с участием детей всегда вызывает особую тревогу. Ведь юные участники дорожного движения – самые беззащитные перед дорожным ловушками и опасностями, подстерегающими их. В этом году как на территории Тверской области, так и в областном центре регистрирует рост ДТП с несовершеннолетними. О статистике аварийности с детьми рассказал руководитель отдела Госавтоинспекции по городу Твери Сергей Максимихин.

О статистике детской аварийности и причинах таких ДТП смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

– В этом году у нас почти в половину произошёл рост ДТП с участием детей. Произошло 62 ДТП. Погибших, слава Богу, нет. 67 детей получили ранения. Что получается на 20 ДТП больше, чем в прошлом году. Из пострадавших детей были пассажирами, 24 – пешеходами, и 17, что больше всего настораживает, были водителями различных транспортных средств: велосипедами, СИМами и даже мототехникой, – объясняет Сергей Максимихин.

Именно ДТП с участием детей-водителей в этом году вызывает особую тревогу. И главная ответственность в этом – на родителях. Именно родители чаще всего сами позволяют детям управлять транспортными средствами в нарушение ПДД. Речь идёт о случаях, когда взрослые покупают детям поездки на прокатных самокатах и когда они приобретают своим чадам мототехнику.

– Всё взаимосвязанно. От того, что в большей доступности появляется мототранспорт. Безалаберно относятся родители, дедушки и бабушки. Очень часто при анализе таких ДТП отмечаем, что родители не покупали мототехнику детям, приехали дети к бабушкам, бабушки, дедушки купили ребёнку мотоцикл, квадроцикл и тому подобное. Не все они понимают и осознают то, что может произойти трагедия, – подчеркнул Сергей Максимихин.

Ещё одна ошибка родителей – покупка детям питбайков, на которых в принципе нельзя выезжать на дороги общего пользования. И уж если ваш ребёнок занимается мотоспортом, то тренироваться он должен явно не на дорогах общего пользования, под присмотром инструктора.

– Если ребёнок занимается спортом, то это должны быть специально отведённые участки, места, треки, – обозначил руководитель городской Госавтоинспекции.

В Госавтоинспекции напоминают: о безопасности детей на дороге в первую очередь должны заботиться взрослые.

Разбор ДТП

6 октября в Твери на пересечении Тверского проспекта и бульвара Радищева столкнулись питбайк и легковой автомобиль. Экипаж ДПС заприметил мотоциклиста и потребовал у него остановиться для проверки документов. Однако мотоциклист решил скрыться и выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, где совершил столкновение с легковушкой.

К счастью, мотоциклист не пострадал. За рулём питбайка находился несовершеннолетний молодой человек.

В этом случае снова хочется обратиться к родителям и выделить два важных момента. Во-первых, нельзя приобретать детям транспортные средства до тех пор, пока они не получат водительское удостоверение и, как следствие, соответствующие навыки вождения. Категории водительских прав А и М можно получить с 16 лет.

Во-вторых, важно помнить, что питбайки – это по своей сути спортинвентарь, и на них строго запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. Управляемость таких транспортных средств на асфальте отличается от управляемости на грунтовых дорогах в силу технических особенностей транспортного средства.

Ещё раз напомним, что ответственность в таких ДТП лежит исключительно на родителях. Их молчаливое согласие может привести к трагедии.