Родом из Твери. Лидия Свистунова

Достойна звания Героя. Лидия Александровна Свистунова (1920 – 1943).

46-й Таманский гвардейский женский авиационный полк ночных бомбардировщиков прославил себя в годы Великой Отечественной войны. О нем даже сняли фильм «Небесный тихоход». Многие летчицы этого полка, в том числе наша землячка Мария Смирнова, были удостоены звания Героя Советского Союза. Лидия Свистунова также была представлена к этому званию. Однако так его и не получила. Жизнь, увы, далеко не всегда бывает справедливой.

Родилась Лидия Свистунова в Твери в 1920 году. Жила на улице Вагжанова. Училась в средней школе № 4, которая в ту пору размещалась на улице Вольной, ныне это улица Крылова. Затем перешла в среднюю школу № 8. Теперь это средняя школа № 21. Лидия была одной из лучших учениц школы. Прекрасно рисовала. Играла в школьных спектаклях, наизусть знала всего «Евгения Онегина». Одной из первых в городе она получила значок ГТО.

В свободное время Лидия Свистунова приходила в калининский аэроклуб. В то время здесь было очень много молодежи. О полетах в небо мечтали все. Лида хотела поступить в Московский авиационный институт, однако это ей не удалось. У нее не было необходимого летного опыта. Она стала студенткой Московского института народного хозяйства имени Плеханова. Если в школе она была лучшей ученицей, то в институте стала лучшей студенткой. Ей даже присвоили звание «Лучший комсорг Москвы». И так же  как в своем родном городе, она продолжала в столице заниматься в аэроклубе. И настолько успешно, что в скором времени стала здесь летчиком-инструктором.

Началась Великая Отечественная война. Перевес в воздухе у врага был огромным, многие наши самолеты в первые военные дни разбомбили еще на аэродромах. Погибли многие летчики. Именно тогда и было принято решение создать женские авиационные полки. Набор производили из добровольцев, которые в свое время обучались в аэроклубах. За это дело взялась известная советская летчица Марина Раскова.

Девушки летали на самолете По-2. Он был сделан из фанеры и перкаля. У наших летчиц не было парашютов, их не сопровождали истребители. Такой самолет можно было сбить даже автоматной очередью. Неудивительно, что один из прославленных советских авиаторов, дважды Герой Советского Союза Г. Рычкалов, говоря о женской авиации, сказал такие слова: «Летать днем и пить ночью совсем не то, что летать ночью и не пить вовсе». А летчицам приходилось за ночь порой совершать по семь-восемь боевых вылетов.

Лидия Свистунова окончила авиашколу в городе Энгельсе и стала штурманом полка ночных бомбардировщиков. Она совершила на самолете По-2 369 боевых вылета. Сбросила более 45 000 килограммов бомбового груза, уничтожала переправы, зенитные точки врага, склады с боеприпасами. Так, в конце февраля 1943 года она метким ударом разбила переправу в населенном пункте Красный Октябрь на реке Кубани. Для более эффектного бомбометания она предложила метод группового воздействия экипажей.

Лидию Свистунову наградили двумя орденами Красного Знамени. Впереди ее ждала еще более высокая награда. Уже был отправлен наградной лист на присвоение ей звания Героя Советского Союза.

Однако получить эту награду Лидии Свистуновой было не суждено. 10 апреля 1943 года она вместе с командиром третьей эскадрильи Полиной Макагон возвращалась, выполнив боевое задание, на свой аэродром. В это же время шел на посадку и другой самолет с молодыми летчицами Юлией Пашковой и Екатериной Доспановой. Они не заметили самолета Свистуновой и Макагон. Машины врезались друг в друга и упали на землю аэродрома. Выжила только Катя Доспанова. Хоронил девушек весь полк. На месте их гибели после войны был установлен памятник. А документу на присвоение Лидии Свистуновой звания Героя Советского Союза так и не дали ход. По мнению начальства, если ты не погиб в бою, то звания этого недостоин. Хватит и ордена Отечественной войны.

Сегодня у нас другой взгляд на историю, на подвиг людей, которые приближали Победу. И сомнений, что Лидия Свистунова достойна звания Героя Советского Союза, у нас нет.