РЖД представил обновлённые «Сапсаны», которые будут курсировать через Тверскую область

Модернизированный поезд отправился в первый рейс в десятилетие запуска скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом.

Эксплуатация «Сапсанов» началась 17 декабря 2009 года. Тогда первый высокоскоростной поезд отправился из Москвы в Петербург через Тверь. Сегодня на это участке курсирует 12 пар поездов в сутки. Но даже при таком количестве составов и при высокой цене на билет свободных мест в них не хватает. Также «Сапсаны» курсируют между Москвой и Нижним Новгородом, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом через Тверь.

– На данный момент у нас 16 поездов «Сапсан». Однако даже это количество поездов уже не позволяет удовлетворить постоянно растущий спрос пассажиров на перевозки. Поэтому нами было принято решение о приобретении у компании Siemens 13 новых «Сапсанов», поставки которых начнутся уже осенью 2022 года, – сообщил глава РЖД Олег Белозёров и добавил, что к этому времени будут модернизированы все 16 существующих у компании поездов.

Первый обновленный поезд «Сапсан» отправился в первый рейс с пассажирами из Москвы в Санкт-Петербург сразу после презентации в десятилетие запуска высокоскоростного сообщения между столицами, сообщает пресс-служба РЖД.

– Мы хотели именно к празднику обновить подвижной состав и включить все многочисленные пожелания пассажиров в усовершенствованный дизайн поезда. Внешне и технологически он выглядит также, а вот внутри – это совершенно другой, современный подвижной состав, – Белозёров во время презентации обновлённого состава.

Главные изменения затронули интерьер поезда: в каждом кресле каждого вагона установлены розетки для зарядки мобильных устройств и USB-разъемы, яркость освещения регулируется в зависимости от времени суток, обновлены оконные затемняющие шторы, установлены кулеры с питьевой водой. Обновлены обивка и чехлы кресел. Теперь они не синие, а коричневые.

Напомним, в РЖД пассажирам предложили самостоятельно выбрать стиль интерьера. На голосование были предложены три варианта расцветки. По итогу голосования победил коричнево-красный стиль интерьера. Но из общей цветовой гаммы выбивается вагон с детской зоной, а потому обивка кресел пёстрая и разноцветная. Всего же количество классов обслуживания в модернизированном «Сапсане» увеличено с семи до девяти. Эконом-класс доступен для оформления в вагонах №№ 3, 6, 7 и 9, в пятом вагоне – вагон-бистро, в четвёртом – базовый класс.

Семейный класс представлен в десятом вагоне, где комфортно могут разместиться пассажиры с детьми. Именно там и обустроена детская зона, на которой встроены интерактивные тач-скрин мониторы, предназначенные для игр во время поездки.

Первый модернизированный «Сапсан» будет курсировать между Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом. 18 декабря он под номером № 760А отправился из Москвы в Санкт-Петербург в 09:40. Затем он будет совершать рейсы в составе поездов № 771Н, следующих по маршруту Санкт-Петербург – Нижний Новгород по понедельникам, средам и пятницам, № 757Н сообщением Нижний Новгород – Санкт-Петербург по вторникам, четвергам и субботам, а также №№ 757А, 774А, курсирующих между Санкт-Петербургом и Москвой по воскресеньям.

Познакомиться с новым образом «Сапсана» можно в виртуальном туре «Гигарамы».