РЖД закупит более 160 тонн рельсов для ВСМ, которая пройдёт через Тверскую область

Рельсы разработаны специально для высоких скоростей.

РЖД закупят у ЕВРАЗа рельсы для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая пройдёт через Тверскую область. По контракту будет поставлена 161 тысяча тонн рельсов. Период поставки — с 2025 по 2027 года. Этот объём полностью обеспечит строительство новой железной дороги.

«Для ВСМ создан эксклюзивный продукт – рельсы ДТ350ВС400. Они разработаны ЕВРАЗом в партнёрстве с РЖД. Такие рельсы предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 километров в час», — говорится в официальном сообщении РЖД.

По точности профиля и прямолинейности такие рельсы превосходят мировые аналоги. Устойчивы к динамическим нагрузкам, могут использоваться в разных климатических условиях, от -60° до +60°.

«Для обеспечения надёжности сварных соединений специалисты ВНИИЖТ и ЕВРАЗа разработали специальные требования к режимам сварки рельсов. Это обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов на высоких скоростях», — уточнили в компании.

Напомним, опытная сварка рельсов проводилась на испытательном кольце ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке. Первая отгрузка запланирована на третий квартал 2025-го года.

Ранее глава РЖД Олег Белозёров обозначил, что первая в России ВСМ — ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», будет запущена в срок, в 2028-м году. Ввода в эксплуатацию участка ВСМ между Москвой и Тверью, на котором планируют начать испытание поездов для магистрали, запланирован на 2027-й год.

На Петербургском международном экономическом форуме правительство Тверской области подписало соглашение о строительстве производства железобетонных плит для ВСМ, а также о расширении промтехнопарка КСК, где будут производиться компоненты поезда для ВСМ.

Объём средств на реализацию проекта ВСМ составляет более двух триллионов рублей. После запуска ВСМ время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. Предполагается, что после запуска ВСМ поезда «Сапсан» перейдут на пригородное сообщение. Уже озвучена детальная стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург. В ФАС считают эту сумму конкурентной.