Ржевские власти ищут подрядчика, который закончит недоделанный ремонт дорог

С предыдущей фирмой контракт разорвали из-за необустроенных съездов и нарушений технологического процесса при укладке асфальта.

Уже несколько месяцев в Ржеве Тверской области стоят брошенными несколько дорог, которые должны были комплексно отремонтировать ещё в прошлом году. Напомним, в 2019-м в городе воинской славы стартовала реализация целого комплекса мер, направленных на создание комфортной городской среды как для гостей, так и для местных жителей. Отдельное внимание было уделено дорожно-транспортной ситуации.

Таких масштабных дорожных работ ржевитяне не видели, пожалуй, с советских времён. Ремонт проводился на 22-х участках общей протяжённостью 23 километра. Это треть всей дорожной сети Ржева. Столь значительных финансовых вливаний город не видел много лет.

Дорожные работы проводила подмосковная компания «Управление дорожного строительства». На сайте «УДС» написано, что её специалисты отличаются высоким профессионализмом и компетентностью. Подрядчик срезал асфальт, заменил его на новый, но сделать съезды во дворы не удосужился. Высота съездов местами достигает нескольких сантиметров. Съезжая с асфальта, автомобилистам приходится разбивать свои машины. На обочинах скапливаются огромные лужи.

Администрации Ржева пришлось разорвать с подрядчиком контракт в одностороннем порядке. Теперь городские власти ищут новую фирму, которая возьмётся закончить дорожный ремонт на улицах города. Подрядчиков ищут на госзакупках. На доделку съездов во дворы планируется потратить более 4,8 миллионов рублей.

– Через суд мы расторгли контракт с подрядчиком. Сейчас его занесли в список недобросовестных поставщиков. Теперь у нас наконец-то появилась возможность доделать съезды. До расторжения контракта такой возможности не было. Проектная документация готова. Мы проводим конкурсные процедуры, ждём добросовестного подрядчика,

– рассказал Tverigrad.ru глава Ржева Роман Крылов.

Стоит отметить, что новый асфальт компания «УДС» уложила с явными нарушениями технологического процесса. Многие участки в буквальном смысле не перезимовали. Минувшей весной Tverigrad.ru был в рейде по «горячим точкам». Примеров наплевательского отношения к делу полно. Одни из самых коварных ям расположились возле стоянки такси на Ленинградском шоссе, изобилуют выбоинами улицы Грацинского, Тертия Филиппова и другие.

Автомобилистам снова приходится лавировать между ямами, чтобы не оставить в них свои колёса и подвески. Будем надеяться, что вслед за обустройством съездов во дворы, будут устранены остальные небрежности, допущенные предыдущим подрядчиком.