Скандальные пассажиры, аресты и эвакуация автобусов: в Твери провели масштабную проверку пассажирского транспорта

Сотрудники Госавтодорнадзора арестовали семь автобусов, которые перевозили пассажиров по Тверской области с грубыми нарушениями.

В пятницу, 9 августа, в Твери прошла масштабная проверка автобусов. В пяти точках города сотрудники Тверского отдела центрального межрегионального УГАДН совместно с гаишниками «шерстили» как городские маршрутки, так и межмуниципальные автобусы, в том числе «заказные». В мероприятии задействовали в том числе и технику Центра организации дорожного движения – новые эвакуаторы, поступившие в Тверь в конце июня.

– Сегодня Центральным межрегиональным управлением Госавотодорнадзора совместно с сотрудниками ГИБДД и при помощи центра организации дорожного движения проведено совместное мероприятие по проверке транспортных средств при эксплуатации на линии. В июле мы проводили совещание с предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющие пассажирские перевозки, на которых мы доводили наши требования о том, что транспортные средства, на которых осуществляют перевозку пассажиров, должны быть все внесены в реестр перевозчиков. Но как показало сегодняшнее мероприятие, далеко не все предприниматели исполняют требования законодательства, – пояснил начальник Тверского отдела Центрального межрегионального УГАДН Юрий Козлов.

Масштабы мероприятия были воистину впечатляющими. Работа проводилась на пяти точках, в основном на выезде из Твери. Совместные экипажи разместились на Бежецком шоссе перед поворотом на Глазково, на Московском шоссе перед мостом через железную дорогу, на Старицком шоссе, на Петербургском шоссе и отеля «Тверь», ещё один экипаж работал в центре города. Первые результаты не заставили себя долго ждать. Не прошло и 15 минут, как на Московском шоссе был пойман первый нарушитель.

На микроавтобусе Ford Transit везли пассажиров в кафе, которое находится на трассе М-10 перед Эммауссом. Все они – работники этого заведения, а автобус был арендован руководством, однако с документами у водителя были проблемы. Мужчина не предъявил договор фрахтования, который в этом случае обязателен и утверждает список пассажиров. Согласно действующему кодексу административных правонарушений, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства наказывается штрафом до двухсот тысяч рублей для юридического лица, а как дополнительная мера, применяется арест автобуса. Ford погрузили на эвакуатор ЦОДД и отправили на штрафстоянку.

Не успели сотрудники Госавтодорнадзора завершить эвакуацию автобуса на Московском шоссе, как на другом конце Твери поймали нового нарушителя.

В автобусе перевозили пассажиров по маршруту Ржев – Москва, пассажиров на рейс набирали в том числе и в Твери у касс «Автоэкспресса». Однако перевозка людей в этом автобусе осуществлялась без лицензии. В этом случае также требуется арест автобуса, к чему пассажиры отнеслись не очень спокойно и начали выплёскивать свой гнев на инспекторов.

«Я с поезда вышел, перешел через дорогу, подождал полчаса и поехал, а там [на автовокзале] надо ждать дольше, и я просто не успею к 12-ти во Ржев», – объяснил свой выбор «заказных» перевозок один из пассажиров.

«Закройте все кассы, отнимите все автобусы у них, и мы тогда будем пользоваться только городскими автобусами», – дополнил первого оратора другой пассажир.

Для того, чтобы не оставлять людей мокнуть под дождём, с автовокзала на подмогу пригнали дежурный автобус, куда и пересадили всех пассажиров, выбравших «заказной» рейс. Справедливо отметить, что если бы у перевозчика была лицензия и предприниматель соблюдал все действующие законы, пассажиров задерживать не пришлось бы. А в этой ситуации из-за безалаберности бизнесмена крайними остались именно люди, которым на сегодняшний день официальные автобусные парки не могут предоставить безопасную и качественную альтернативу.

Ещё два автобуса арестовали на Петербургском шоссе. Причиной ареста послужило отсутствие регистрации машин в специальном реестре перевозчиков. С 1 июля каждый предприниматель не только обязан получать лицензию, но и вносить каждую единицу техники из своего автопарка в реестр автобусов. Если номера автобусам в этом списке не значится, то и перевозить пассажиров на нём запрещено. К сожалению, пассажиры не могут знать этот момент, когда выбирают рейс, а предприниматели по каким-то непонятным причинам не вносят свою технику в списки – преград для этого нет, процедура простейшая.

На этой же точке прошла проверка маршруток № 204. Инспекторы смотрели всё начиная от документов и заканчивая техническим состоянием автобусов. Самой распространённой неисправностью у ПАЗов, курсирующих на этом маршруте, можно считать неработающую кнопку аварийного открывания двери. Один из водителей пояснил, что кнопки отключили на ремонтной базе, но механик машину перед выездом проверял и не нашел технических неисправностей, запрещающих эксплуатацию автобуса на линии.

В это же время на Бежецком шоссе за отсутствие договора фрахтования арестовали «заказной» автобус, следовавший по маршруту Тверь – Максатиха. Не обошлось без арестов техники и в самой Твери. На «вилы» эвакуатора погрузили Mercedes Sprinter, на котором водитель перевозил детей без соответствующей лицензии.

Всего за полтора часа мероприятия было арестовано и эвакуировано на спецстоянку семь автобусов. Для работы были привлечены не только сотрудники тверского отдела Госавтодорнадзора, но и их коллеги из Подмосковья. Такой масштабный рейд проводится в областном центре впервые, но в УГАДН обещают – подобные массовые проверки автобусов теперь станут постоянным явлением и будут проводиться регулярно.