Спасибо погоде...

Синоптики не предрекают Твери скорого потепления. Скорее наоборот – снег и морозы. Стало быть, не стоит рассчитывать коммунальщикам на то, что снегопадов больше не будет, а тот снег, что уже выпал уже, растает самостоятельно. Корреспондент Tverigrad.ru проехал в выходной день по Твери, наблюдая за ходом снегоуборочных работ.

И… не обнаружил таковых. Нет, конечно, говорить о том, что вообще никто и ничего не убирает, было бы неправильным. Да и сам автор материала за последние дни 2 (прописью: два) раза встречал в городе довольно помпезную колонну в составе завывающей машины ДПС с “люстрой” и семенящих за ней пяти грузовых автомобилей с “ножами”, отпихивающими снег с проезжей части на обочину.

Но – повторюсь – всего два раза при достаточно интенсивном темпе передвижения по городу.

Но – лишь отпихивающих снег на обочину – обнаружить вездесущие лет тридцать назад “руки загребущие”, собирающие снег и подающие его по транспортёру в самосвалы, не удалось ни разу. Самих самосвалов, к слову, тоже.

Итог. Традиционно прилично выглядит центр города. Там можно не только проехать, но даже и пройти по тротуарам, хотя, честно говоря, не везде. Довольно терпимо выглядит состояние проезжей части на тех улицах, что принято именовать “городскими магистралями”, – чувствуется, что ножи колонны по ним прошлись, хоть и ограничились тем, что спихнули снег в сторону, сузив таким образом пространство для автомобильного движения как минимум на ширину полосы. Тротуары, правда, выглядят куда хуже: не снег – так лёд. А дворника за всё время исследований (суббота, 21 января, 12.00 – 16.00), не довелось увидеть ни одного и ни разу. Самый центр города, понятно, исключение.

Отдельный разговор про улицы маленькие, “немагистральные”, коих у нас, как и в любом городе, большинство. В условиях отсутствия нормальной транспортной политики и при явно избыточном числе автомобилей на душу населения они теперь уже играют роль не только “подъездных” и даже не “объездных”, а – “дублирующих” транспортных артерий города. В выходные это не столь заметно, но в будние дни, и особенно в часы пик, по ним, лишь бы не встать наглухо на “магистралях”, направляется поистине огромный поток автомобилей. Казалось бы, и отношение к ним должно быть как минимум уважительное – в коммунальном смысле. В реалиях же тот удивительный факт, что по ним ещё можно худо-бедно проехать, объясняется двумя отнюдь не коммунхозными причинами: относительно скромными пока что (хотя бы по сравнению с прошлым годом) снегопадами и… самими автомобилями. Успевающими при существующей интенсивности движения изничтожать намечающиеся заносы собственными колёсами. Впрочем, это не отменяет того факта, что обочины таких улиц тоже представляют собой бесконечные сугробы.

Ну а о внутридомовых проездах и дворах говорить, поверьте, не хочется вообще. Традиционно они представляют собой хоть пока ещё и относительно проезжие, но уже – нагромождения из сугробов, льда, проталин (зачастую скрытых) над парящими люками теплоцентралей и прочих “радостей автослесаря”. Искренне уверен: на сигналы о том, что из какого-то двора невозможно выехать, ответы от городских властей придут не раньше апреля. Растаять раньше этим уже формирующимся ледяным редутам вряд ли удастся.

Так что скажем спасибо погоде за то, что по городу ещё можно проехать!

Только погоде.

А кому ещё?