Теорема питбайка: где можно ездить на них, а где - нельзя

Питбайк: с оной стороны – это мотоцикл, с другой – спортинвентарь. Где можно ездить на такой техники, расскажем в нашем материале.

Сегодня в России получил широкое распространение такой тип мотоциклов, как питбайк. Эта техника сегодня очень доступна и в ценовом сегменте, и в разнообразии модельного ряда. Однако далеко не понимают, что выезжать на дороги общего пользования на них нельзя. Причина тому – их не поставить на учёт.

О деталях эксплуатации питбайков смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

— Её ввозят, как непонятно что, но не как мотоцикл. И соответственно, на него не выдаётся документ, как паспорт транспортного средства. Выдаётся просто чек. Подтверждение, что вы его купили, а не украли. Таким образом, зарегистрировать такое транспортное средство в органах Госавтоинспекции невозможно. И отсюда вытекает момент, что оно не может использоваться на дорогах общего пользования. Оно не соответствует требованиям безопасности, оно не зарегистрировано. Таким образом, его можно оценивать, как для занятий спортом, — объясняет заместитель начальника отдела управления Госавтоинспекции Тверской области Павел Власов.

Кроме того, питбайки зачастую не оборудуются ни головным освещением, ни стоп-сигналами и габаритными огнями, ни поворотниками. Соответственно, это ещё одна причина, почему их эксплуатация на дорогах общего пользования не допускается.

— Если вы приобрели такое транспортное средство, вы можете его на трейлере довезти до места занятия спортом на закрытой территории вне дорог общего пользования. Там покататься, естественно, используя экипировку. Обратно загрузить на трейлер и привезти спокойно домой. На дорогах общего пользования управлять им на дороге нельзя, — пояснил Павел Власов.

Сейчас идёт такая тенденция, что родители сами покупают своим детям питбайки, чтобы те катались где-нибудь за городом. Однако стоит помнить, что современные питбайки достаточно мощные, а некоторые модели могут разогнаться выше сотни километров в час. Ребёнок не в состоянии справиться с такой техникой.

— Страшная проблема в том, что зачастую эти транспортные средства покупают несовершеннолетним родители и не понимают всех рисков, к чему они подвергают своего ребёнка. Понятно, что они покупают его для катания в СНТ, где-то за городом, и думают, что там низкий трафик, и ничего не произойдёт. Есть такой термин – ложная безопасность. Он как раз об этом и говорит. И если говорить о ДТП с питбайками, из всего массива ДТП с мототехникой пятая часть – ДТП с питбайками, — подытожил Павел Власов.

Обзор ДТП

ДТП произошло днём 10 июля в Твери на проспекте Калинина. Водитель кроссовера Haval при повороте налево не предоставил преимущества в движении встречному мотоциклу, в результате чего они столкнулись. После удара мотоциклиста отбросило на припаркованный Nissan. Травмы различной степени тяжести в ДТП получил мотоциклист. Он госпитализирован в больницу.

Причин, почему водители автомобилей выезжают перед встречными мотоциклами несколько. Во-первых, из-за малых размеров мотоцикла расстояние до него оценить сложнее, как и его скорость. Плюс, если водитель отвлечёт своё внимание на какой-то другой объект, то мотоцикл может попасть в так называемое «слепое пятно» глаза и вовсе исчезнет из виду. На дороге, где на встречном направлении есть два ряда движения, мотоциклист может попросту быть скрыт за автомобилем, едущем попутно ему. Поэтому при повороте налево нужно быть крайне внимательным.

Отметим, что если мотоциклист заметил, как водитель встречной машины пытается повернуть налево, мотоциклисту нужно снизить свою скорость и проехать мимо автомобилиста как можно медленнее, чтобы у Вас была возможность безопасно применить экстренное торможение. Также старайтесь быть заметнее на дороге. Яркие элементы экипировки и всегда включенный свет могут спасти вам жизнь.