Тяжеловесы под контролем: Госавтоинспекция усилила проверки грузового транспорта в Тверской области

В рамках трёхдневного рейда сотрудники Госавтоинспекции выявили более 700 административных правонарушений.

В поле зрения автоинспекторов – грузовые автомобили. В Тверской области с 13 по 15 октября проводилось профилактическое мероприятие «Грузовик», в рамках которого сотрудники ДПС выявляли нарушения среди водителей транспорта, который смело можно назвать тяжеловесным. Под особым контролем техника, задействованная в строительных работах.

О том, как проводятся такие рейды, смотрите в нашем видеосюжете в рамках проекта «Тверские дороги безопасности». Также его можно посмотреть на нашем канале Rutube.

Внимание Госавтоинспекции приковано к грузовым автомобилям не просто так. Разрешённая максимальная масса таких самосвалов превышает 40 тонн, и если не дай бог у него откажут тормоза, то беды не миновать. Остановить такую махину простыми способами не получится. Потому особое внимание при проверках уделяется исправности тормозной системы.

Например, у некоторых самосвалов выявлены изменения в конструкции тормозной системы, а также проблемы с системой АБС. Дорога им одна – на специализированную стоянку, и только на эвакуаторе.

Также сотрудники Госавтоинспекции обращают внимание и на соблюдение автомобилистами режима труда и отдыха. Для контроля за графиком работы водителя каждый такой тяжеловес должен быть оборудован тахографом. А по требованию инспектора водитель обязан предъявить распечатку, на которой будет указано, сколько он крутил баранку, а сколько отдыхал.

В ходе операции особое внимание уделяется нескольким ключевым направлениям контроля. Специалисты проверяют соблюдение правил перевозки грузов, соответствие скоростного режима для грузовиков, выполнение требований техрегламента, соответствие конструкции автомобилей и прицепов установленным нормам, а также наличие и исправность дополнительного оборудования.

Инспекторы ДПС проверяют грузовой транспорт как за пределами города, в том числе на федеральных трассах, так и в областном центре, где в дневное время движение тяжеловесных грузовиков запрещено. Въехать на территорию Твери они могут только после 21:00. А один из водитель проигнорировал дорожный знак и сразу же попался полицейским. Ему предстоит заплатить административный штраф в размере пяти тысяч рублей. И конечно же, ему пришлось развернуться.

За три дня профилактического мероприятия сотрудниками ДПС было составлено свыше 700 административных материалов, более двухсот из которых – в отношении должностных и юридических лиц. Из общего числа административных материалов 110 составлено за отсутствие диагностической карты, более 150 – за отсутствие тахографа. 40 грузовых транспортных средств помещено на специализированную стоянку, 25 из которых эвакуированы в связи с выявленными техническими неисправностями.

Также составлено более 80 административных материалов в связи с выявленными фактами переоборудования транспортных средств.

Кроме того, в рамках рейда выявлено 70 фактов управлениями грузовым транспортом водителями, не имеющими водительских прав соответствующей категории. Ещё выявлены 25 водителей, которые сели за руль грузовиков с признаками алкогольного опьянения. У 14 из них факт опьянения подтвердился, 11 отказались от прохождения медицинского освидетельствования.

В дальнейшем работы по выявлению нарушения на грузовом транспорте будет продолжена. Профилактическое мероприятие направлено на повышение безопасности дорожного движения и предотвращение аварий с участием грузового транспорта.

Обзор ДТП

ДТП произошло в районе дома № 37 по улице Крайней в Твери. Водитель кроссовера Haval при повороте налево не предоставил преимущества двигавшемуся во встречном направлении питбайку. Произошло столкновение, в котором травмы различной степени тяжести получили два 15-летних подростка – водитель и пассажир мотоцикла.

Если мы обратим внимание на видеозапись этого ДТП, то мотоциклист двигается со включенным светом фар. И к таким столкновениям приводит банальная невнимательность водителя, который не в состоянии правильно оценить расстояние то встречного транспорта и решает, что успеет проскочить. Не редко такие ошибки автомобилистов становятся фатальными для байкеров.

Но здесь хотелось бы обратить внимание на другой фактор. Опытный мотоциклист знает, что если же перед ним автомобиль намеревается повернуть налево, то необходимо быть готовым к тому, чтобы резко остановиться. Но за рулём был 15-летний подросток, который в целом не имеет прав садиться за руль. И, как следствие, у него нет должного опыта действия в таких ситуациях.

Зачастую в подобных ДТП – с детьми на мотоциклах, по сути, виновны родители, которые позволяют своим чадам садиться за руль вопреки закону. И именно родители могут предотвратить такие происшествия, допустив своего ребёнка за руль только тогда, когда он достигнет разрешённого для этого возраста, отучится в автошколе и получит водительские права.