Тверичанам доказали, что старая "японка" надежнее новой "Лады"

“Народный” ответ автопробегам на “Калине”. 21 сентября в Тверь прибыл “Автопробег авантюристов”. Далеко не молодой японский автомобиль прошёл до столицы Верхневолжья более 15 тысяч километров.

Все началось в апреле 2013 года. На форуме Drom.ru появилось предложение скинуться деньгами, купить подержанный японский автомобиль и устроить авто-пробег Владивосток — Москва. Многим пользователям форума идея показалась интересной, но в успех мероприятия верили не все. Общими усилиями были собраны необходимые финансы, которых хватило на покупку автомобиля Toyota Corolla 1989 года выпуска. Автомобиль обошелся в 49 тысяч рублей. Примерно такая же сумма ушла на ремонт и доведение до приличного состояния. Автомобиль восстанавливался в течении нескольких недель.

Первое ТО автомобиль прошёл только в Ульяновске, когда цифры на одометре перевалили за 14 тысяч. При этом никаких неисправностей не было найдено. У автомобиля сменили расходные запчасти, и он поехал дальше колесить по стране. В Москве старенькой “Тойоте”, получившей прозвище “Антилопа”, пришлось несладко. В столице она повстречалась с деревом, и лишилась одной фары. Однако в Твери “глаз” автомобиля вылечили.

В Тверь автомобиль прибыл в субботу в 10 часов утра. Встречали автопробег тверские пользователи сайта Drom.ru и корреспондент редакции Tverigrad.ru. Встреча состоялась у Восточного моста, после чего колонна отправилась на Советскую площадь к памятнику Михаилу Тверскому. Затем автомобили проследовали к памятнику Афанасия Никитина. Конечной точкой маршрута по Твери стал танк, установленный на выезде из города. Оттуда “Тойота” отправилась в Санкт-Петербург. Автомобилю пришлось пережить тверские пробки, тверские дороги и тверской бензин, но ничто не повлияло на автопробег: всё прошло гладко и без происшествий.

Изначально автопробег задумывался, как народный ответ на автопробег Президента России на новом автомобиле “Лада Калина”. В этом случае автопробег должен был показать, что старая иномарка способна на подвиги куда большие, чем новый автомобиль “Автоваза”. Однако, со временем эта цель забылась, а сам пробег перерос в простое человеческое общение. Именно посредству старенькой “Тойоты” форумчане вышли из общения “в сети” и продолжают общаться и встречаться вживую. Автопробег продолжается не один месяц, и в связи с этим постоянного водителя у автомобиля нет: в каждом городе за руль старенького японца садится новый человек, который ведёт авто до другого города. На автомобиле уже нет “живого” места от надписей, так как практически каждый форумчанин оставляет на ней свой автограф.

[Показать слайдшоу]

1 2 ►