Тверские «Иволги» полностью заменили другие поезда на третьем МЦД в Москве

Столица продолжит закупать «Иволги», произведённые в Твери.

На маршруте Ипподром – Зеленоград-Крюково все поезда заменены на современные электрички «Иволга 3.0» и «Иволги 4.0», которые производит Тверской вагоностроительный завод. Об этом сообщает Дептранс Москвы.

При этом отмечается, что когда «Иволги» будут отправляться на плановое техническое обслуживание в депо, в рейс могут выходить поезда ЭП2Д.

«Продолжаем развитие МЦД по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Совместно с перевозчиками и Трансмашхолдингом мы реализуем масштабную поэтапную программу обновления подвижного состава на D3. Сегодня здесь работают только «Иволги» — 31 состав. Следующий этап — обновление подвижного состава в пригородной зоне D3. Завершить планируем до конца 2024 года», — отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.

Напомним, в декабре 2023 года на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») приемочная комиссия завершила работу и подписала акт приема нового поезда «Иволга 4.0». Поезда «Иволга 4.0» начнут курсировать на Московских центральных диаметрах в столице уже в 2024 году. Основное отличие «Иволги 4.0» от предыдущих поколений – в промежуточных вагонах увеличенное количество дверей до трёх, благодаря чему пассажиры смогут быстрее заходить и выходить из поезда. «Иволга» четвёртой генерации была представлена на выставке «Станция «Манеж» в этом августе.