В Твери 76 пешеходов бегали там, где нельзя
Пешеходы нарушают ПДД чаще, чем водители.
В областном центре продолжает проводиться профилактическое мероприятие «Пешеход». На минувшей неделе, с 8 по 14 апреля тверские автоинспекторы составили 105 административных материалов в отношении пешеходов, нарушающих ПДД, и водителей, которые не предоставили преимущество пешеходам.
Как уточнили в ОГИБДД по городу Твери, всего за время проведения мероприятия на дорогах областного центра составили 76 административных материалов в отношении пешеходов, нарушивших требования Правил дорожного движения, и 29 – в отношении водителей.
Отметим, что с начала года в Твери зарегистрировано 38 наездов на пешеходов, в которых пострадали 39 человек.
«Уважаемые участники дорожного движения! Помните, что гарантия безопасности – неукоснительное соблюдение ПДД. Для пешеходов это в первую очередь – переход проезжей части по пешеходному переходу, а водителям необходимо снижать скорость при проезде участка дороги, где возможно появление пешеходов», – обратились к жителям Твери в Госавтоинспекции.
О том, как пешеходам обезопасить себя при переходе пешеходных переходов, смотрите в нашем репортаже, подготовленном в рамках проекта «Тверские дороги безопасности».
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
КОММЕНТАРИИ 4 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Что и требовалось доказать: пешеходы создают аварийные ситуации.
Пешеход - источник повышенной опасности.
Надо наказывать и собственника ходячего средства "пешеход" и пешеходоводителя.
Кстати, пешеходоводителей нужно отправлять на учёбу ПДД.
Красить в круг флуоресцентной краской)
Пешеходы нарушают ПДД чаще, чем водители.
За саму попытку сталкивать лбами пешеходов и водителей, за сравнение людей по признаку наличия автомобильного транспорта и за возбуждение ненависти или вражды по признаку пешеходности, автору данной статьи нужно дать по роже. Он знает что он пишет и для чего. Знает, что манипулирует фактами. А значит и знает за что.
Согласно голой статистике, водители нарушают в 2 раза МЕНЬШЕ пешеходов. Это факт. Вот только это цифры, статистика, а дьявол кроется в деталях. Водитель это тот же пешеход. Только на автомобиле. Такой же нарушитель, с тем же менталитетом. И если водитель получив образование (пешеход на права не сдает), пройдя всех врачей и психиатров, и сдав государственный экзамен, продолжает нарушать, пусть и в 2 раза меньше. ЭТО ВСЕ РАВНО ДОХ..Я. Пройдя экзамены и получив знания, в 2 раза это мало. Это показатель неисправимости общества. Это говорит о том, что лишь серьезная санкция за нарушение останавливает водителя от нарушения, а не те риски что несёт управление источником повышенной опасности и не его порядочность, не его нравственность и законопослушность, а только страх перед санкцией. Только страх. Вот и вся разница между водителем и пешеходом. Законопослушный гражданин, он и на красный не пойдет, он же сдав на права, и пешехода уступит.
Сколько среди пешеходов-нарушителей несовершеннолетних?
Сколько среди водителей-нарушителей несовершеннолетних? Ноль
Сколько среди пешеходов-нарушителей больных, кривых, слепых, косых, неадекватных, выпивших?
Сколько среди водителей-нарушителей больных, слепых, неадекватных и выпивших? Ноль.
А если ноль, то может мы из статистики вычтем этот нюанс. И что получим? А получим мы, что водители нарушают примерно столько же сколько и пешеходы т.к. нарушение это не признак принадлежности к автолюбителям или пешеходам, это образ мышления и образ жизни, а на лодке вы, на самокате, на воздушных шарах или на машине это не важно, вы везле будете нарушать, даже когда готовите по рецепту или собираете что-либо по инструкции, то и там умудритесь от нее отойти.
Вот позор да? Одни ничего не сдают и даже ПДД не изучали и слеповаты могут быть, а другие здоровы и даже справку имеют, сдали выучили все и нарушают при этом. По сути, водители нарушающие правила, это дипломированные идиоты, т.е. имеющие справку, со знаком качества. Квалифицированный дурак.