В Твери построят мост через Волгу длиной 2,4 км (фото)

Демонтаж старого и возведение нового моста обойдутся в 8,2 млрд рублей.

176-км трассы Москва – Санкт-Петербург. Позади – Тверь, впереди – пригород. Хотя топонимически это все еще черта города. Мост через Волгу в районе Полиграфкомбината детской литературы, введенный в строй пару лет назад. Каждый день по четырем полосам этого инженерного гиганта проносится порядка 35 тысяч автомобилей.

Водители могут и не заметить, но буквально в нескольких метрах от “молодого” моста последние дни доживает его 54-летний проржавевший близнец – на днях началась его разборка. Вскоре этот рудимент исчезнет, и на его месте появится современная четырехполосная переправа через Волгу, целиком и полностью предназначенная для движения транспорта из Питера в Москву. Это позволит легче дышать уже построенному “первопроходцу”, машины по которому будут мчаться в обратном направлении – из Москвы в Санкт-Петербург.

Основная работа кипит вне посторонних глаз, на покатом берегу, под старым и новым мостами. Десятки рабочих, мощная техника, искры от резака, утопающие в песке, палящее солнце, “густая” жара. Сейчас здесь идут одни из самых сложных работ – сдвижка и демонтаж пролетов старого моста. Демонтируют их, сдвигая мост буквально по сантиметру в сторону левобережья Волги.

— Это очень сложная и щепетильная процедура, важен каждый сантиметр сдвижки, и каждый мостовик знает, что к этому делу надо подходить с особенно тщательной подготовкой, – поясняет корреспонденту Tverigrad.ru начальник отдела искусственных сооружений ФКУ Упрдор “Россия” Максим Молчанов. – Сдвижку производим с помощью тянущего устройства, двух гидроцилиндров мощностью 200 тонн-сил каждый. Затем начнем разборку опор моста, а потом и строительство нового сооружения.

Демонтаж старого и возведение нового моста обойдутся в 8,2 млрд рублей. Протяженность всего мостового перехода (не только пространства над Волгой) составит 2 км 420 м. Планируемый срок сдачи объекта – 2019 год.

[Показать слайдшоу]

1 2 ►