В Твери прошла акция "Внимание, переезд!"
Акция была приурочена к Международному дню безопасности на железнодорожных переездах. 3 июня сотрудники ГИБДД совместно с представителями РЖД открыли охоту на водителей, переезжающих пути на запрещающий сигнал светофора. Несмотря на все предупреждения, самоуверенные автомобилисты продолжают спешить под поезд.
Железнодорожный переезд – один из самых сложных и опасных участков дороги, требующий особого внимания со стороны автовладельцев. Несмотря на все предупреждения, водители зачастую переоценивают свои силы, и очень зря. В большинстве случаев движущийся поезд просто не успевает затормозить, что приводит к печальным последствиям. В целях предупреждения несчастных случаев 3 июня было объявлено Международным днем безопасности на железнодорожных переездах.
— В 2013 году на территории Тверской области было зарегистрировано 10 ДТП на железнодорожных переездах. К счастью, никто не погиб. В 2014 году ДТП зарегистрировано не было, но проблема остается актуальной, – рассказал заместитель начальника отдела ГИБДД по Твери Павел Кондратьев.
Главной причиной аварий на переездах является грубое нарушение водителями правил дорожного движения: автомобилисты выезжают на пути на красный свет, игнорируя предупреждающие звуковые сигналы. Сотрудники ГИБДД совместно с представителя РЖД выбрали для проведения рейда оживленный переезд на Санкт-Петербургском шоссе в районе Горбатого моста, по которому ежедневно проезжает более 30 тысяч автомобилей.
Всего госавтоинспекторам попались пять нарушителей: каждый из них не остановился на красный сигнал светофора. Одной беседой организаторы рейда не ограничились. Каждому нарушителю сотрудник РЖД выдали памятки, а инспекторы выписали штраф в 1000 рублей. Многочисленные нарушения вызваны не только субъективными, но и объективными причинами, в один голос заявляют сотрудники железной дороги и инспекторы ГИБДД. Железнодорожные переезды не рассчитаны на такое большое количество машин, в связи с этим на многих из них будет проведена реконструкция.
— В перспективе идёт уход от переездов в одном уровне. Разработана программа, согласно которой ликвидируются переезды, расположенные на высокоскоростном ходу. Первый – это переезд в районе Чуприяновки, и далее по интенсивности. Там должен быть либо путепровод, либо мост, либо тоннель, – объясняет заместитель начальника Октябрьской железной дороги по Московскому территориальному управлению Михаил Глазков.
Пока на территории Твери и Калининского района не появились безопасные переезды, сотрудники ГИБДД в очередной раз просят водителей быть предельно внимательными и не рисковать собственной жизнью.
КОММЕНТАРИИ 4 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
Лучше бы их отремонтировали- половина городских пробок из-за разбитых рельсовых трамвайных путей и ж/д переездов.
Интересно, а в чьём ведомстве "песочная" узкоколейная ветка на Савватьевском шоссе?
Может ещё и этот переезд, наконец-то, сделают вровень с плоскостью дороги...
а я правильно прочитал в заголовке, что речь идет об автомобилистах, пытающихся проехать под домом? Интерпретация фразы "продолжают спешить под ПОДЪЕЗД" в моем мозгу происходит именно с такой ассоциацией) прикольно получается)))
Пробки на переездах возникают отнюдь не от разбитых путей, а из-за необходимости пропустить поезд. То, что это делать необходимо думаю не подлежит сомнению. А для особо недалеких кто не понимает и проводят такие акции. Но в силах городских властей к примеру построить мосты и эстакады над путями, чтоб облегчить ситуацию, должны ведь и они что-то делать.