В Твери сфотографировали один из самых дешёвых автомобилей в мире
Она входит в мировой ТОП-10 недорогих машин.
В Твери горожане на улице Коминтерна заметили автомобиль BAJAJ Qute. Это один из самых дешёвых автомобилей на мировом рынке. Его производят в Индии. В России его стоимость начинается от 337 тысяч рублей. Информацию и фото опубликовали в паблике «УВИДЕНО В ТВЕРИ (Тверской области)» в соцсетях.
Qute стал первым квадрициклом. Некоторые его части изготовлены из высококачественного пластика. Кузов стальной и монолитный.
Надёжная подвеска позволяет проехать по очень плохим дорогам. Радиус разворота составляет всего 3,5 метра, что помогает свободно маневрировать и парковаться.
Двигатель, расположенный в задней части, экономичен и тратит всего 1 литр бензина на 36 километров пробега. Ограничение по скорости – 80 км/ч.
Фото – группа в соцсетях «УВИДЕНО В ТВЕРИ (Тверской области)».
Читайте также – Дороги в будущее: на заседании Правительства Тверской области обсудили дорожную сферу региона.
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
КОММЕНТАРИИ 7 Войти
Для комментирования Вам необходимо авторизироваться.
В Индии он стоит 2000 зеленых. Даже при курсе в 100 никак на дешовый не тянет.
Рядом с несущемся Freightlinerом надо быть осмотрительным в этой инфузории. Затянет
реально дешёвая))))))) при средней зарплате по Твери (грязными и по вашей версии) это всего-то от 7 мес. ничего не есть, ничего не оплачивать и ты владелец этой супер тачки))))))))
Похоже на советскую мотоколяску с ручным управлением для инвалидов, на базе запорожца которая выдавалась по квоте. Это не повод для радости. Скоро ассортимент сожмется Было бы весело посмотреть как из такого автомобиля будет выходить наш губернатор с его габаритами. Кстати в Москве и Петербурге в автосалонах драка за Майбахи. Состоятельные граждане спешат купить уходящую натуру компании Мерседес бенц. У кого то супчик жидкий у кого то жемчуг мелкий
Да на хрена вообще эти машины нужны? Ценник конский, налоги, топливо дорогое, обслуживание, запчасти, страховки и т.д. . Сплошной геморрой. Проще на такси ездить. Ценник как 10 лет назад. А что , рабы работают за похлёбку как говорится. Не уважают свой труд. Работают за бонусы, кэфы, за рейтинги и прочую лабуду, но не за деньги. Вызвал, сел, от подъезда до подъезда , или до магаза доехал и никаких проблем.
Вообще, то такси они состоят из машин,в том числе личных И в ближайшее время подорожают раза в три. Всякие бонусы кешбеки схлопываются потому что формировались из оборотных средств западных платежных систем. Свернется краткосрочная аренда автомобилей(ну не открыть машинку без ключа смартфоном теперь) Хорошую машину "убивать" в такси скоро будет невыгодно
Похоже это наше будущее 🙂 зато индийцы могут тачки делать в отличие от нас. Бюджетная? Ну если при средней ЗП в 30 тыс. копить придется год и при этом не есть, не одеваться, ни за что не платить, короче тупо копить, то возможно (если не подорожает) купить такую повозку. А оно спрашивается надо?