В Твери снизили стоимость проезда на одном из маршрутов

В Твери на городском маршруте № 24 стоимость проезда в ряде автобусов с 13 августа составит 15 рублей.

Как пояснили в Тверском автотранспортном союзе, такое решение приняли сами предприниматели, посчитав, что маршрут может оказаться популярным в преддверии 1 сентября, поскольку проходит мимо автовокзала и крупных торговых центров (ТЦ “Метро” – пр-т Победы – пл. Терешковой – ул. Орджоникидзе – ул. Фадеева (обратно б-р Цанова) – Волоколамский пр-т – ул. Коминтерна – пр-т Чайковского – пл. Капошвара – ул. Новоторжская – ул. С. Перовской (обратно ул. Брагина) – пр-т Калинина – Комсомольская пл. – ул. М. Конева – ул. Б. Полевого – ул. Строителей – б-р Профсоюзов – ул. Тракторная – ул. 1-я За линией).

Как отмечают перевозчики, они не имеют права спрашивать с пассажиров за проезд сумму, превышающую установленный тариф, а вот о меньшей речи не идет, поэтому снижение цены может стать своеобразной акцией. О том, как долго она продлится, при этом не сообщается, но соответствующая информация должна появиться в автобусах, обслуживающих маршрут.

Отличить автобусы со стоимостью проезда 15 рублей можно будет по объявлению на входных дверях и изображению флага РФ на лобовом стекле.

Вполне вероятно, что на 24-м маршруте, который недавно был официально разыгран на конкурсе, разворачивается конкурентная борьба. Накануне перевозчики, проигравшие этот и другие конкурсы, провели собрание, по итогам которого было принято решение обратиться к Президенту России Владимиру Путину. Они просят главу государства «дать прямое указание губернатору Тверской области и Генеральной прокуратуре РФ о проведении комплексной проверки по игнорированию чиновниками администрации города Твери федерального законодательства в сфере организации транспортного обслуживания жителей областной столицы».

Кроме того, Тверской автотранспортный союз намерен обратиться к сити-менеджеру Юрию Тимофееву с требованием приостановить текущие конкурсы, провести обследование дорожных условий на маршрутной сети города и пассажиропотоков по маршрутам регулярных перевозок, а также разработать Концепцию развития общественного городского транспорта.