В Твери сотрудники ГИБДД взялись за тахографы

Не выспался – плати. 27 января в Твери инспекторы ГИБДД проверили грузовые машины и пассажирские автобусы на наличие и исправность тахографов. Эти приборы фиксируют скорость и время движения транспорта, а главное, показывают, останавливался ли водитель на отдых.

В Госавтоинспекции напоминают, что нередко именно сон за рулем и усталость становятся основными причинами серьезных ДТП. Именно поэтому водители большегрузов и пассажирских автобусов попали под пристальное внимание сотрудников ГИБДД. Основной целью проверки стало наличие и исправность тахографа: устройства, которое, контролирует движение транспорта, его скорость и время работы водителя за рулем. В ходе проверки выяснилось, что таким прибором оснащены далеко не все автомобили.

Первый нарушитель не заставил себя долго ждать: в течении получаса рейда сотрудники ГИБДД поймали грузовик, специальное устройство в котором отсутствовало. Сам водитель думал, что до 15 марта ещё можно ездить без тахографов.

Но мужчина то ли перепутал дату, то ли попытался обмануть инспекторов. Установить тахограф он должен был еще в 2014 году, как и все автомобилисты, до 1 сентября. Это требование коснулось всех, кроме водителей категории М-2, чьи автомобили весом от 3,5 до 12 тонн должны быть оснащены специальным прибором лишь до 1 апреля 2015 года. За пренебрежение правилом, как водители, так и должностные лица будут наказаны внушительным штрафом.

— Штраф на водителей за неправильное использование тахографа, за неиспользование тахографа составляет от 1 до 3 тысяч рублей. Штраф на должностное лицо, которое выпустило автомобиль с неисправным, неработающим или отсутствующим тахографом, составляет от 10 до 15 тысяч рублей, – пояснил замначальника отдела ГИБДД по Твери Павел Кондратьев.

Суммы немаленькие, но даже, несмотря на это, многие водители по-прежнему продолжают пренебрегать требованием Госавтоинспекции, не отдавая себе отчета, что на кону порой могут стоять не деньги, а человеческие жизни. В ГИБДД отмечают, за прошедший год увеличилось число ДТП, причиной которых стали сон и усталость водителей.Между тем, именно тахограф помогает автомобилистам контролировать себя за рулем, если те не в состоянии делать это сами.

— В усталом виде управлять автомобилем нельзя, потому что время реакции увеличивается, остановочный путь автомобиля увеличивается и, естественно, водитель не может своевременно отреагировать на появившееся препятствие или появившуюся опасность, – подчеркнул Павел Кондратьев.