В Твери таксисты начали выходить из тени

Тверские таксисты начали выходить из тени. Это показал очередной профилактический рейд «Легковое такси», проведённый сотрудниками Госавтоинспекции 14 января.

Стражи дорог говорят, что «бомбил» в Твери стало значительно меньше по сравнению с прошлым годом. В 2013-м практически каждый рейд заканчивался десятками составленных протоколов.

Отсутствие лицензии, путевого листа или незаконное наличие “шашек” и рации – все эти нарушения ничуть не мешали таксистам перевозить людей со спокойной совестью. А при встрече с сотрудниками Госавтоинспекции они волшебным образом теряли свою квалификацию и превращались в бескорыстных и отзывчивых граждан, которые по доброте душевной подвозили всего лишь своих знакомых. Сейчас же, как рассказывают сотрудники ГИБДД, таких смекалистых единицы, но всё же встречаются.

— Мы проверяем наличие всех документов, необходимых согласно правилам дорожного движения, наличие разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Если брать сегодняшний день, то в основном самое частое нарушение – отсутствие путевого листа. Водители, имея разрешение, не проходят ни врача, ни контрольного механика. На данный момент времени составлено всего 7 административных материалов, – говорит Антон Парахин, старший госинспектор отдела ГИБДД по Твери.

Сотрудники ГИБДД отмечают, что на десять машин по статистике приходится больше половины добросовестных перевозчиков. Они всегда готовы предъявить необходимые документы.

Судя по всему, причина, по которой перевозчики стали более ответственно подходить к своей работе, – ужесточение административного наказания. Вероятнее всего, многие поняли, что без документов перевозка граждан прибыли точно не принесет, а работать придется только для того, чтобы оплатить отнюдь не маленькие штрафы.

За отсутствие путевой документации наказание предусмотрено в виде штрафа в размере 500 рублей, за отсутствие разрешения на перевозку пассажиров и багажа – штраф 5000 рублей.

Штрафы «бомбил» хоть и испугали, но, думается, только тех, кто раньше работал днём. Стоит предположить, что большинство нелегалов ушли, что называется, в ночь и теперь так же, как и раньше, трудятся под покровом темноты, когда сотрудников ГИБДД на дорогах становится значительно меньше. Так что свой очередной рейд стражам дорог теперь стоит провести в ночное время суток.